九州七星號列車

九州七星號列車（日語：ななつ星in九州），是九州旅客鐵道（JR九州）所推出的臥鋪列車，環繞九州島行駛，於2013年10月15日起開行^[1][2]。與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是，本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂級客層為對象，以套裝旅遊行程銷售，並不單賣車票^[3]。

九州七星號
九州七星號的DF200-7001號牽引機車
日語寫法
日語原文	ななつ星in九州
假名	ななつぼしインきゅうしゅう
平文式羅馬字	Nanatsu Boshi in Kyūshū
概述
開行日期	2013年10月15日
營運商	九州旅客鐵道
運行區間	以博多車站為始發及終點站，環繞九州島行駛
技術
使用車輛	DF200型7000番台柴油機車 77系客車

概要

本列車的構想來自於JR九州的設計顧問水戶岡銳治^[4]。2011年1月，JR九州首次公開此列車^[5]，，當時暫名為「Cruise train」（クルーズトレイン）^[5][6]，同年的5月正式定名為「九州七星號」^[2]。

「九州七星號」的命名來自於：

• 九州的七個縣份——大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣、熊本縣、鹿兒島縣^[7]。
• 九州的七個主要觀光素材——自然、食、溫泉、歷史文化、能量景點（パワースポット）、人情、列車^[7]。
• 本列車由七節車廂所組成。

本列車由於是JR九州獨家的套裝旅遊行程，因此僅在JR九州博多車站的專用窗口以及合作的旅行社販售，JR的一般綠色窗口並沒有受理^[8]。為襯托出本列車的頂級感，參加本行程者的年齡限中學生以上，並不接受兒童及嬰幼兒同行。在餐車及客廳車等共用空間活動時需符合著裝守則，以休閒化但又體面的Smart casual穿著，不接受穿著牛仔褲及涼鞋、拖鞋。且全車禁菸，包廂內不設置電視^[9]。全車載客人數為28-30人。

行駛區間

JR九州在2013年10月至2014年3月的秋冬兩季，推出下列兩種旅遊行程：

四天三夜行程

• 第一天：博多站－（經小倉站）－門司港站－－阿蘇站－（經別府站、大分站、豐後竹田站），在車上過夜）
• 第二天：（車上過夜）－阿蘇站－由布院站－（經豐後竹田站、大分站）（以巴士從車站接駁至旅館住宿）
• 第三天：（旅館住宿，以巴士接駁至別府站）－鹿兒島中央站－（經南宮崎站、鹿兒島站，在車上過夜）
• 第四天：（車上過夜）－鹿兒島中央站－（經吉松站、大畑站、人吉站、八代站 ）－博多站

單人的旅費為38萬至95萬日元^[10]。

兩天一夜行程

• 第一天：博多車站－（經鳥栖站、有田站、佐世保站、諫早站）－長崎站－（車上過夜）
• 第二天：（車上過夜）長崎站－（經諫早站、鳥栖站、豐後森站）－由布院站－博多站

單人的旅費為15萬至40萬日元^[10]。

使用車輛

開始行駛時的車廂編組（預定）

九州七星號（ななつ星in九州）
號車 1 2 3 4 5 6 7 設備 L・EG D・EG SA2 SA2 SA2 SA2 SSA2 形式 マイ 77-7001 マシフ 77-7002 マイネ 77-7003 マイネ 77-7004 マイネ 77-7005 マイネ 77-7006 マイネフ 77-7007 搭乘人數 - - 6 6 6 6 4
說明 SSA2 = 特別A寢台2人用包廂「DX Suite（DX スイート）」 SA2 = A寢台2人用包廂「Suite」（スイート） = 可供輪椅使用	D = 餐車 L = 客廳車（設有鋼琴） EG = 電源車

機車

本列車使用JR貨物DF200型柴油機車作為牽引機車，但並非使用JR貨物現有的機車，而是由川崎新造7000番台，外觀有所修改，全車為深鬃色塗裝，鑲以金色的「Seven stars in Kyushu」字樣及標誌，車前方中間鑲有類似汽車水箱罩的裝飾。

車廂

本列車的車廂有七節，是以817系電聯車的車體為基礎，搭配787系電聯車的轉向架所新造的77系車廂，以鋁合金打造^[11]。其中1至3號車廂由JR九州的小倉綜合車輛中心承製；4至7號車廂由日立製作所承製^[11]。車廂內外設計由水戶岡銳治負責^[2]。全車共有14間包廂，共可搭乘28名旅客。7節車廂製造費共達30億日元^[11]。

巴士

九州七星號專用巴士

旅遊行程所用的巴士亦由水戶岡銳治設計，以JR九州巴士現有的車輛挑選改造為專用巴士^[12]。

相關條目

• 黃昏特快瑞風號列車：JR西日本所推出的頂級臥鋪列車，名稱與車體塗裝繼承自2015年3月停駛的Twilight Express，於2017年3月開始行駛。
• 四季島號列車：JR東日本所推出的頂級臥鋪列車，於2017年5月開始行駛。
• 仙后座號列車：JR東日本所營運的臥鋪列車，在九州七星號列車推出前，為日本最頂級的臥鋪列車，因北海道新幹線營運，從2016年3月起停駛定期班次，轉型成團體包租周遊列車。

參考資料

1. クルーズトレイン「ななつ星」の運行開始日の決定及び予約受付開始について (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2012-09-19 [2012-12-17].^{[永久失效連結]}
2. クルーズトレイン 「ななつ星」の運行について (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2012年5月28日 [2012-05-28].^{[永久失效連結]}
3. JR、九州一周観光寢台列車を來秋運行＝約半分はアジア富裕層の利用見込む Archive.is的存檔，存檔日期2012-07-09 - 時事通信 2012年5月28日
4. 水戸岡鋭治. 世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治が明かす! 新型新幹線「さくら」と「たま駅舎」の秘密. 訪談 with 日野なおみ. 2010-09-14 [2012-12-17]. 日経トレンディ. （原始內容存檔於2016-03-04）.
5. 豪華列車で九州一周20万円 新幹線開通後の観光誘客. 47NEWS. 共同通信社. 2011-01-30 [2012-05-19]. （原始內容存檔於2012-04-14）.
6. 唐池恆二. 2012年についに予約開始!? JR九州版オリエント急行. 訪談 with 牛島千絵美. 2011-11-30 [2012-12-17]. 日経トレンディ. （原始內容存檔於2011-12-24）.
7. 『鉄道ジャーナル』通巻550號 p.146
8. クルーズトレイン 「ななつ星in九州」の専用ラウンジ新設について. 九州旅客鉄道. 2013-02-19 [2013-02-20]. （原始內容存檔於2013-10-17）.
9. 大公開！JR九州「ななつ星」（7・インタビュー編）～クルーは大特訓中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - NetIBNEWS・2013年4月2日
10. ^ ^{10.0 10.1} 引用錯誤：沒有為名為Jason1610的參考文獻提供內容
11. 豪華寢台列車:「ななつ星in九州」車両製作場を開設 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 毎日.jp（毎日新聞社） 2013年1月10日配信
12. クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の専用バスの運行について. 九州旅客鉄道. 2013-01-22 [2013-02-20]. （原始內容存檔於2013-10-22）.

外部連結

• クルーズトレイン「ななつ星in九州」－九州旅客鐵道（JR九州）（日語）（英文）（韓文）
  • 周遊列車「九州七星」（繁體中文）
  • 遊覽列車「九州七星」（簡體中文）