三菱i-MiEV

三菱i-MiEV（日語：三菱・アイ・ミーブ）乃日本三菱汽車於2006年10月公開、2009年6月4日正式量產製造的純電動車，同時也是全球第一輛使用鋰離子電池的量產電動車^[1]。

三菱i-MiEV HA3W/HA4W/HD4W型
概覽
製造商	三菱汽車
生產日期	2009年-2021年
裝配地	日本岡山縣倉敷市（水島製作所）
設計師	相川哲郎（日語：相川哲郎）
車身及底盤
車輛類別	輕型車/次緊湊型車
車體風格	五門掀背車
動力布局	中置後驅
相關車型	標緻iOn（日語：プジョー・イオン）、雪鐵龍C-Zero（英語：Citroën C-Zero）
動力系統
電動機	Y4F1型永磁同步馬達（HA3W車型） Y51型永磁同步馬達（HA4W/HD4W車型）
變速器	一速自動排檔
電動電池	16.0kWh鋰離子電池 10.5kWh鋰離子電池
規格
軸距	2,550mm
長度	3,395mm-3,680mm
寬度	1,475mm-1,585mm
高度	1,610mm-1,615mm
整備質量	1,070kg-1,100kg

概要

該車款乃以三菱i為基礎，移除汽油引擎後搭載永磁同步馬達與重達200公斤的鋰離子電池等MiEV技術及動能回收系統。其綜合管理系統MiEV OS可控制馬達、逆變器、電池等裝置，除了使用三相交流220伏特作為快速充電之外，亦可使用家庭用單相交流100或200伏特做為普通充電。至於電池的製造方面，新設立的日本鋰能源公司（日語：リチウムエナジージャパン）由GS湯淺電池（日語：ジーエス・ユアサコーポレーション）、三菱商事、三菱汽車等分別出資成立。

歷史

參見

• 三菱i
• 三菱Minicab：第六代車型應用其技術開發「三菱Minicab MiEV」
• 標緻iOn（日語：プジョー・イオン）：兄弟車
• 雪鐵龍C-Zero（英語：Citroën C-Zero）：兄弟車
• 光岡Like（日語：光岡・ライク）：用本車款加以改造的車款
• 相川哲郎（日語：相川哲郎）：主導開發者