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施泰德FLIRT
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Stadler FLIRT (flinker leichter innovativer Regional-Triebzug,快速輕便新型區域列車)是施泰德鐵路公司生產的柴油或電力動力分散式軌道車(英語:railcars)。該動力分散式一般包括2至6節車廂,其中2至6個車軸為有動力的車軸。最高運轉速度達到200 km/h(120 mph)。為了適應歐洲普遍的低月台設計,標準的地板高度為57公分(22英寸)。對於高月台(76cm),也可以採用78公分(31英寸)的高地板設計。
Quick Facts Stadler FLIRT 列車, 概覽 ...
Stadler FLIRT 列車 | |
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![]() 一列停靠在蘇黎世機場站的 Stadler FLIRT 列車 | |
概覽 | |
類型 | 電聯車、柴聯車 |
型號 | 瑞士聯邦鐵路 RABe 521 型電聯車 瑞士聯邦鐵路 RABe 522 型電聯車 瑞士聯邦鐵路 RABe 523 型電聯車 瑞士聯邦鐵路 RABe 524 型電聯車 瑞士聯邦鐵路 RABe 526 型電聯車 瑞士聯邦鐵路 RABe 527 型電聯車 德國鐵路 429 型電聯車 |
原產國 | ![]() |
製造 | 施泰德鐵路 |
車輛總數 | 3、4、5或6卡一列 |
製造年份 | 2004年~今 |
主要用戶 | 瑞士聯邦鐵路、德國鐵路、芬蘭鐵路、挪威國家鐵路、MTR Nordic等 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M2T、2M3T、3M2T或2M4T |
車輛長度 | 42006-106278mm |
車體闊度 | 2820 – 2880 mm
3200 mm (NSB) 3480 mm (Flirt G)mm |
車體高度 | 4185 mm 4120 mm (Flirt 3)mm |
編組重量 | 76-206t |
軌距 | 1,435公釐(4英尺8 1⁄2英寸) 1,524公釐(5英尺)mm |
轉向架 | 關節式轉向架 |
營運速度 | 160km/h |
設計最高速度 | 200km/h |
起動加速度 | 0.8、1.2 m/s2(2.6、3.9 ft/s2) |
供電制式 | AC 15kV 16.7Hz AC 25kV 50Hz DC 1.5kV DC 3kV |
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FLIRT列車最初是為瑞士聯邦鐵路設計的,初次在2004年投入使用。列車的成功運用很快得到了歐洲其他鐵路公司的注意,目前已經在捷克、愛沙尼亞、德國、芬蘭、匈牙利、義大利、挪威、瑞典和瑞士得到採用。至2013年8月該列車已經預定了910組[1]。