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和諧1D型電力機車
中国铁路电力机车车型 / 維基百科,自由的 encyclopedia
和諧1D型電力機車(HXD1D),是中國鐵路使用的交流電傳動准高速幹線客運電力機車。目前是中國鐵路主力准高速客運電力機車之一。
此條目需要補充更多來源。 (2017年2月7日) |
Quick Facts 和諧1D型電力機車, 概覽 ...
和諧1D型電力機車 | |
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![]() 配屬上海機務段(滬)的和諧1D型電力機車第0115號牽引T110次列車通過豐臺南信號。 | |
概覽 | |
類型 | 電力機車 |
原產國 | ![]() |
生產商 | 中車株洲電力機車 |
序列編號 | 量產車:HXD1D 0001~0688、1898 、7001~7003 原型車:無編號 CR200JS-G專用機:HXD1D-J 0001~0003 CR200J-D專用機:HXD1D-J 1001~1027 |
生產年份 | 量產車:2012年— |
產量 | 1台(原型車,封存) 692台(定型) 30台(HXD1D-J) |
主要用戶 | ![]() |
暱稱 | 大紅棗、大蟑螂、和諧抖一抖、天貓(HXD1D) 高原桶、青棗、AD鈣奶(HXD1D-J) |
技術數據 | |
華氏輪式 | 0-6-6-0 |
UIC軸式 | Co'Co' |
軌距 | 1,435毫米 |
輪徑 | 1,250毫米(新輪) |
軸重 | 21噸 |
轉向架 | 量產車:ZED-160CO |
軸距 | 2,150+2,000毫米 |
機車長度 | 22,446毫米(車鉤中心距) |
機車寬度 | 3,098毫米 |
機車高度 | 4,100毫米 |
整備重量 | 126噸 |
受流電壓 | AC 25 kV 50 Hz |
傳動方式 | 交—直—交流電 |
調速方式 | 量產車:TGA9C 中車時代電氣制IGBT-VVVF |
牽引電動機 | 量產車:中車株洲電機三相誘導牽引電動機YQ-1224型× 6 |
最高速度 | 200km/h(原型車設計) 180km/h(定型車試驗) 160km/h(定型車營運) |
持續速度 | 量產車:80km/h 原型車:100km/h |
牽引功率 | 量產車:7,200千瓦(持續) 7,500千瓦(最大) 原型車:9,600千瓦(持續) |
牽引力 | 量產車:420千牛(起動) 324千牛(持續) 原型車:345.6千牛(持續) |
設計加速度 | 量產車:0.792km/h/s |
制軔方式 | 輪盤制軔、再生制軔 |
制軔功率 | 量產車:7,200千瓦(電制軔) 原型車:9,600千瓦(電制軔) |
列車制軔 | 空氣制軔 |
備註 | 牽引變壓器為中車株洲電機TBQ44-9900/25型 |
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