File:Toei_Subway_Magome_Rail_yard_20111105.jpg
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![File:Toei Subway Magome Rail yard 20111105.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Toei_Subway_Magome_Rail_yard_20111105.jpg/800px-Toei_Subway_Magome_Rail_yard_20111105.jpg)
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原始檔案 (2,592 × 1,944 像素,檔案大小:808 KB,MIME 類型:image/jpeg)
摘要
描述Toei Subway Magome Rail yard 20111105.jpg |
English: Tokyo Toei Subway Magome Rolling Stock Inspection Depot in Ota, Tokyo, Japan 日本語: 東京都大田区・都営地下鉄馬込車両検修場 |
日期 | 攝於2011年11月5日, 13:05(根據EXIF的資料) |
來源 | 自己的作品 |
作者 |
![]() This photo was taken with Sony DSC-HX5V |
拍攝地點 | 35° 34′ 59.57″ 北, 139° 42′ 14.44″ 東 ![]() ![]() | 位於此地的本圖片與其他圖片: OpenStreetMap | ![]() |
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授權條款
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說明
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在此檔案描寫的項目
描繪內容
東京都交通局E5000型電力機車 中文 (已轉換拼寫)
5 11 2011
攝影器材 繁體中文 (已轉換拼寫)
曝光時間 繁體中文 (已轉換拼寫)
0.008 秒鐘
焦距比數 繁體中文 (已轉換拼寫)
10
焦距 繁體中文 (已轉換拼寫)
12.02 公釐
ISO速度 繁體中文 (已轉換拼寫)
125
檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|
目前 | 2011年11月5日 (六) 10:25 | ![]() | 2,592 × 1,944(808 KB) | Rsa | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description=都営地下鉄浅草線馬込車両検修場・東京都大田区 |Source=Rsaが撮影 |Date=2011年11月5日 |Author=Rsa |Permission=GFDL }} == {{int:license}} = |
檔案用途
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詮釋資料
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相機製造商 | SONY |
---|---|
相機型號 | DSC-HX5V |
曝光時間 | 1/125 秒 (0.008) |
光圈值 | f/10 |
ISO 速率 | 125 |
資料產生的日期時間 | 2011年11月5日 (六) 13:05 |
焦距 | 12.02毫米 |
緯度 | 35°34′59.57″N |
經度 | 139°42′14.44″E |
海拔 | 海拔負 139 公尺 |
方位 | 標準 |
水平解析度 | 72 dpi |
垂直解析度 | 72 dpi |
檔案修改日期時間 | 2011年11月5日 (六) 13:05 |
亮度與彩度位置 | 同時取樣 |
曝光模式 | 標準模式 |
Exif 版本 | 2.21 |
數位化的日期時間 | 2011年11月5日 (六) 13:05 |
每像素內含 |
|
影像壓縮模式 | 5 |
APEX 曝光補償 | 0 |
最大陸地光圈 | 3.625 APEX(f/3.51) |
測光模式 | 模式 |
光源 | 不明 |
閃光燈 | 閃光燈未開啟、強制閃光燈關閉 |
支援的 Flashpix 版本 | 1 |
色彩空間 | sRGB |
檔案來源 | 數位相機 |
場景類型 | 直接照像圖片 |
自訂影像處理 | 一般程序 |
曝光模式 | 自動曝光 |
白平衡 | 自動白平衡 |
場景拍攝類型 | 標準 |
對比度 | 標準 |
飽和度 | 標準 |
銳利度 | 標準 |
GPS 時間 (原子鐘) | 04:05:28.074 |
接收器狀態 | 測量中 |
測量模式 | 三維測量 |
速度單位 | 每小時公里 |
GPS 接收器速度 | 0 |
移動方向參考值 | 真實方向 |
移動方向 | 351.6 |
影像方向參考值 | 地磁方向 |
影像方向 | 141.75 |
使用大地測量資料 | WGS-84 |
GPS 日期 | 2011年11月5日 (星期六) |
GPS 差分修正 | 0 |
GPS 標籤版本 | 0.0.2.2 |