File:BSicon_exSTRl.svg
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原始檔案 (SVG 檔案,表面大小:500 × 500 像素,檔案大小:217位元組)
摘要
描述BSicon exSTRl.svg |
English: ex-track to left forward driving direction (with exact circles)
Deutsch: ex STRecke links in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen) |
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日期 | |||||
來源 | 自己的作品 | ||||
作者 | de:Benutzer:axpde | ||||
授權許可 (重用此檔案) |
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SVG開發 InfoField |
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This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
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說明
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描繪內容
16 8 2008
image/svg+xml
217 位元組
500 像素
500 像素
檔案歷史
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日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
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目前 | 2019年3月8日 (五) 17:03 | ![]() | 500 × 500(217位元組) | Jc86035 | Reverted to version as of 09:02, 15 September 2017 (UTC) |
2019年3月8日 (五) 17:03 | ![]() | 500 × 500(231位元組) | Jc86035 | Reverted to version as of 04:08, 2 March 2016 (UTC) | |
2017年9月15日 (五) 09:02 | ![]() | 500 × 500(217位元組) | Jc86035 | reduced file size | |
2016年3月2日 (三) 04:08 | ![]() | 500 × 500(231位元組) | Newfraferz87 | Arc function "A" | |
2010年11月27日 (六) 23:13 | ![]() | 500 × 500(573位元組) | Axpde | Reverted to version as of 07:50, 17 August 2008 | |
2010年11月27日 (六) 05:28 | ![]() | 500 × 500(396位元組) | T0118163 | New File | |
2008年8月17日 (日) 07:50 | ![]() | 500 × 500(573位元組) | Axpde | new version with exact circle | |
2007年4月5日 (四) 23:37 | ![]() | 500 × 500(907位元組) | Augiasstallputzer~commonswiki | Setting a srceencompatible size. To print, please download the image and edit the size values in real measures (metric or inch). |
檔案用途
超過 100 個頁面有用到此檔案。 下列清單只列出前 100 筆有用到此檔案的頁面。 您也可以檢視完整清單。
- JR京都線
- 上海铁路枢纽
- 上越線
- 东南高速铁路
- 东部高速铁路
- 中央線 (韓國)
- 丰沙铁路
- 久大本線
- 予土線
- 予讚線
- 京哈铁路
- 京广高速铁路
- 京急本線
- 京沈客运专线
- 京沪高速铁路
- 京釜線
- 今津線
- 仙石線
- 伯備線
- 內房線
- 全羅線
- 副都心線
- 包环铁路
- 北上線
- 北仑支线
- 北倫敦線
- 北部高速铁路
- 南武線
- 台灣高鐵
- 名古屋線
- 吾妻線
- 和歌山線
- 土讚線
- 外房線
- 大井町線
- 大湊線
- 大西洋高速铁路
- 奧羽本線
- 姬新線
- 娄邵铁路
- 宁波铁路枢纽北环线
- 宁淮城际铁路
- 宇都宮線
- 宜蘭線
- 室蘭本線
- 富良野線
- 小濱線
- 屏東線
- 山手線
- 山野線
- 嵯峨野線
- 嵯峨野觀光線
- 平義線
- 广州铁路枢纽
- 御殿场线
- 愛知環狀鐵道線
- 慶全線
- 日南線
- 昌九城际线
- 札沼線
- 東急多摩川線
- 東橫線
- 橫濱線
- 橫須賀線
- 氣仙沼線
- 海岸線 (臺鐵)
- 淞沪线
- 深圳大学
- 渝万城际铁路
- 滨绥铁路
- 目黑線
- 石勝線
- 磐越西線
- 福知山線
- 筑肥線
- 膠濟鐵路
- 臨港線 (太平洋石炭販賣輸送)
- 自強隧道 (花蓮縣)
- 臺中線
- 臺東線
- 舊草嶺隧道
- 衢宁铁路
- 貴志川線
- 郑万高速铁路
- 野田線
- 釜石線
- 長項線
- 阿里山林業鐵路
- 青波線
- 青藏铁路
- 高野線
- 高雄臨港線
- 鶴見線
- User:Hat600/sandbox/RDT
- User:Michddastro/Sandbox
- User:Shinghinyeung/Sandbox2
- User:Wangyunfeng/译音表
- User:☆TAC★/sandbox
- User:呆靜/維基語法&模板區
- Wikipedia:铁路系统标示/图标列表/线路分支
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全域檔案使用狀況
以下其他 wiki 使用了這個檔案:
- als.wikipedia.org 的使用狀況
- bcl.wikipedia.org 的使用狀況
- be.wikipedia.org 的使用狀況
- Аульс (станцыя)
- Белагруда (прыпыначны пункт)
- Бірулічы (прыпыначны пункт)
- Бабры (прыпыначны пункт, Шчучынскі раён)
- Брэст-Паўднёвы
- Валькі (прыпыначны пункт)
- Верасы (прыпыначны пункт)
- Верацеі (прыпыначны пункт)
- Уладава (станцыя)
- Варапаева (станцыя)
- Глыбокае (станцыя)
- Гадуцішкі (прыпыначны пункт)
- Гута (прыпыначны пункт)
- Далёкія (прыпыначны пункт)
- Дэмбава
- Дамачава (прыпыначны пункт)
- Друя (станцыя)
- Дубіца (станцыя)
- Дубна (прыпыначны пункт)
- Жалудок (прыпыначны пункт)
- Жафарава
- Жытомля (станцыя)
- Журкі
- Завадзічы (прыпыначны пункт)
- Заказанка (прыпыначны пункт)
- Заполле (прыпыначны пункт)
- Збунін (прыпыначны пункт)
- Знаменка (прыпыначны пункт)
- Зоры (прыпыначны пункт)
- Ідолта (прыпыначны пункт)
- Камайка (прыпыначны пункт)
- Кабёлка (прыпыначны пункт)
- Кодзень (прыпыначны пункт)
- Камароўка (прыпыначны пункт)
- Канстанцінаў Двор
- Круляўшчына (станцыя)
- Курган (прыпыначны пункт)
- Ляплёўка (прыпыначны пункт)
- Ліпінкі (прыпыначны пункт)
- Логвіны (прыпыначны пункт)
- Лынтупы (станцыя)
- Ляхаўшчына (прыпыначны пункт)
- Мікелеўшчына (прыпыначны пункт)
- Мёры (станцыя)
- Міцькі (прыпыначны пункт)
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詮釋資料
此檔案中包含其他資訊,這些資訊可能是由數位相機或掃描器在建立或數位化過程中所新增的。若檔案自原始狀態已被修改,一些詳細資料可能無法完整反映出已修改的檔案。
簡稱 | exSTRl |
---|---|
寬度 | 500 |
高度 | 500 |