File:BSicon_eHST.svg
維基百科,自由的 encyclopedia
![File:BSicon eHST.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/500px-BSicon_eHST.svg.png)
此 SVG 檔案的 PNG 預覽的大小:500 × 500 像素。 其他解析度:240 × 240 像素 | 480 × 480 像素 | 768 × 768 像素 | 1,024 × 1,024 像素 | 2,048 × 2,048 像素。
原始檔案 (SVG 檔案,表面大小:500 × 500 像素,檔案大小:247位元組)
摘要
描述BSicon eHST.svg |
English: Ex flag stop, track straight in use
Deutsch: Ehemalige Haltstelle, Strecke gerade in Betrieb
Italiano: fermata dismessa su tracciato rettilineo attivo |
日期 | |
來源 | 自己的作品 |
作者 | axpde |
其他版本 | Derivative works of this file: BSicon ev-HST.svg |
SVG開發 InfoField |
授權條款
Public domainPublic domainfalsefalse |
![]() |
由於本圖像只屬於簡單的幾何圖形圖片,而其完全包含公眾財產資訊,且不存在原始創作人,因此著作權不適用於此並歸公有領域所有。 | ![]() |
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
說明
添加單行說明來描述出檔案所代表的內容
在此檔案描寫的項目
描繪內容
27 11 2008
image/svg+xml
247 位元組
500 像素
500 像素
檔案歷史
點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。
日期/時間 | 縮圖 | 尺寸 | 使用者 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|
目前 | 2017年4月14日 (五) 15:56 | ![]() | 500 × 500(247位元組) | Jc86035 | reduced file size |
2008年11月27日 (四) 21:18 | ![]() | 500 × 500(503位元組) | Axpde | {{Information | Description= {{en|1=ex flag stop track straight in use}} {{de|1=ehem. Haltstelle Strecke gerade in Betrieb}} | Source= self-made | Author= de:Benutzer:axpde | Date= 27.11.2008 | Permission= {{cc-by-sa-3.0-de}} | other_versions= }} {{F | |
2006年9月30日 (六) 05:33 | ![]() | 500 × 500(608位元組) | Bernina~commonswiki | {{Information |Description= {{de|siehe Formatvorlage Bahnstrecke}} |Source=own work |Date=2006-09-30 |Author=Bernina |Permission= |other_versions= }} {{PD-user-de|Bernina}} [[Category:Icons |
檔案用途
超過 100 個頁面有用到此檔案。 下列清單只列出前 100 筆有用到此檔案的頁面。 您也可以檢視完整清單。
- JR京都線
- 上海铁路枢纽
- 东北东部铁路
- 东部高速铁路
- 中央線 (倫敦地鐵)
- 中央線 (韓國)
- 久大本線
- 予讚線
- 京台高速铁路
- 京哈客运专线
- 京哈铁路
- 京沈客运专线
- 京津城际铁路
- 京门铁路
- 仙山線
- 伯備線
- 兖石铁路
- 全羅線
- 八戶線
- 兰新铁路第二双线
- 内昆铁路
- 北倫敦線
- 北迴線
- 南武線
- 南迴線
- 合蚌客运专线
- 吉備線
- 吉舒铁路
- 同蒲铁路
- 向莆铁路
- 外房線
- 大糸線
- 大莱龙铁路
- 大西洋高速铁路
- 天津铁路枢纽
- 宁安客运专线
- 宜万铁路
- 嵯峨野線
- 嶺東線
- 川藏铁路
- 平南鐵路
- 平羅線
- 平義線
- 忠北線
- 成渝铁路
- 成灌铁路
- 成绵乐客运专线
- 成蒲铁路
- 新宿線 (西武鐵道)
- 旅顺支线
- 杭深鐵路
- 東上本線
- 橫須賀線
- 武九铁路
- 武藏野線
- 汉宜铁路
- 江之島電鐵線
- 沈大铁路
- 沪昆客运专线
- 沪汉蓉快速客运通道
- 泰緬鐵路
- 津霸铁路
- 海南东环铁路
- 海岸線 (臺鐵)
- 海青铁路
- 湖南線
- 滨洲铁路
- 滨绥铁路
- 皖赣铁路
- 石北本線
- 磐越西線
- 福厦铁路
- 秦沈客运专线
- 筑肥線
- 粤汉铁路
- 縱貫線 (北段)
- 縱貫線 (南段)
- 胶济客运专线
- 膠濟鐵路
- 臺中線
- 臺東線
- 舊山線
- 萧甬铁路
- 蓝烟铁路
- 西九州線
- 西成客运专线
- 通霍铁路
- 金庄铁路
- 長堀鶴見綠地線
- 长吉城际铁路
- 阿里山林業鐵路
- 青梅線
- 高野線
- 鶴見線
- User:Shinghinyeung/Sandbox2
- User:呆靜/維基語法&模板區
- User:呆靜/編輯資料暫存區
- Wikipedia:铁路系统标示
- Wikipedia:铁路系统标示/图例
- Wikipedia:铁路系统标示/模板使用范例
檢視連結到這個檔案的更多連結。
全域檔案使用狀況
以下其他 wiki 使用了這個檔案:
- ab.wikipedia.org 的使用狀況
- als.wikipedia.org 的使用狀況
- ar.wikipedia.org 的使用狀況
- azb.wikipedia.org 的使用狀況
- bar.wikipedia.org 的使用狀況
- ba.wikipedia.org 的使用狀況
- bcl.wikipedia.org 的使用狀況
- be.wikipedia.org 的使用狀況
- Маскоўскі вакзал (Санкт-Пецярбург)
- Віцебскі вакзал
- Орша-Цэнтральная
- Шаблон:Гомельскі аб’езд
- Талін (станцыя)
- 11 км
- Аўраамаўская
- Адроўка
- Аляксандраўка (прыпыначны пункт)
- Алёнушка (прыпыначны пункт)
- Андрэевічы (станцыя)
- Антонаўка (прыпыначны пункт)
- Антопаль (прыпыначны пункт, Драгічынскі раён)
- Антопаль (прыпыначны пункт, Рэчыцкі раён)
- Бабічы (станцыя)
- Батча
- Бязверхавічы (прыпыначны пункт)
- Бялынкавічы (станцыя)
- Бель (прыпыначны пункт)
- Бярозкі (станцыя)
- Бярозавы Гай (прыпыначны пункт)
檢視此檔案的更多全域使用狀況。
詮釋資料
此檔案中包含其他資訊,這些資訊可能是由數位相機或掃描器在建立或數位化過程中所新增的。若檔案自原始狀態已被修改,一些詳細資料可能無法完整反映出已修改的檔案。
簡稱 | eHST |
---|---|
寬度 | 500 |
高度 | 500 |