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馬金島號兩棲突擊艦(英語:USS Makin Island LHD-8)是一艘隸屬於美國海軍的黃蜂級兩棲突擊艦,為黃蜂級的8號艦及最後一艘艦。馬金島號為後續美利堅級兩棲突擊艦的建造奠定了基礎。[5]
![]() 馬金島號從聖地牙哥海軍基地出航
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歷史 | |
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艦名 | 馬金島號 |
艦名出處 | 二戰馬金島突襲 |
建造者 | 英戈爾斯造船廠[1] |
動工日 | 2004年2月14日[1] |
下水日 | 2006年9月22日[1] |
獲取日 | 2009年4月16日[2] |
服役日 | 2009年10月24日[3] |
母港 | 聖地牙哥海軍基地[3] |
標識 | LHD-8 |
格言 | 工合 |
目前狀態 | 截至2024年[update]為止仍現役中 |
徽章 |
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技術數據 | |
艦型 | 直升機船塢登陸艦 (LHD) |
排水量 | 41,150 噸(滿載) |
全長 | 257 米 |
全寬 | 31.8 米 |
吃水 | 8.1 米 |
動力輸出 |
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動力來源 | 柴電燃交替動力(CODLOG)雙軸70,000總馬力 |
速度 | 28 節 |
續航距離 | 9,500 海里 |
艦載船 |
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兵力 | 1,687 名海軍陸戰隊員(最多再增184名) |
乘員 | 1,208 |
武器裝備 |
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艦載機 | 根據任務決定 |
它以二戰太平洋戰爭中美國海軍陸戰隊卡爾遜突擊隊的突襲馬金島作戰而命名。為美國海軍第二艘以此命名的軍艦,上一艘為卡薩布蘭卡級護航航艦CVE-93。馬金島號兩棲突擊艦徽中間為海軍陸戰隊突擊隊的藍底徽章,三叉戟上方五顆藍星代表著CVE-93獲得的五顆戰鬥星章。[6]
馬金島是黃蜂級兩棲突擊艦的第八艘艦,但和同級艦相比,技術上有顯著的進步。
在推進系統方面,之前的黃蜂級艦都採用的是蒸汽鍋爐和蒸汽輪機來驅動螺旋槳。而馬金島號則採用了柴油電力與燃氣輪機交替的動力方式,為首艘採用該方案的美軍艦艇。[7]馬金島號裝備有有兩台35,000軸馬力 (26,000 kW)的奇異LM2500+燃氣輪機,驅動兩台勞斯萊斯可控螺距螺旋槳。[8]在馬金島號上,燃氣輪機僅用於為12節以上的航行提供動力。低速航行時則由個5,000軸馬力 (3,700 kW) 的交流電動機提供推進動力。電動機的電力來自艦上六台4000千瓦的柴油發動機。[9]在馬金島號上試驗的推進系統,也被用在了後續的美利堅級兩棲突擊艦上。[10][11]
馬金島號全艦都使用柴油發電機供電。由於沒有蒸汽鍋爐提供熱蒸汽,艦上的洗衣、熱水供應、寒冷天氣供暖都是通過電加熱實現的。
馬金島號攜帶四個反滲透淨水系統,每個系統每天能夠處理190,000 升的淡水。[12]
該艦於2004年2月14日在密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠開建,於2006年9月15日下水。美國海軍官方稱該艦在建造中遭遇2005年颶風卡特里娜的影響而受損,因而導致後續工期延期。[12]
2009年4月16日,馬金島號兩棲突擊艦被交付於給美國海軍。2009年6月26日在密西西比州帕斯卡古拉入役。7月,該艦經過麥哲倫海峽對南美洲進行了環繞航行。9月抵達聖地牙哥海軍基地,並在10月24日舉行了正式的入役儀式。曾在二戰中參與了馬金島突襲的六名老兵也參加了儀式。[2][13]
2010年,其轉向裝置遭遇損壞,使得最終的海試推遲。2010年起,該艦被部署到第五艦隊和第七艦隊執行任務。
在2014年堅定決心行動期間,該艦一架MV-22在起飛後不久失去動力並墜落水面,兩名成員跳海,一人獲救一人失蹤。[14]在2014年葉門人質營救行動中,受傷的人質送到馬金島上接受治療。[15][16]
2016年,該艦與美國海軍警衛隊一起,參與了搜尋失蹤中國航海家郭川的行動。10月27日,馬金島號在瓦胡島西北1000千米的地方找到了郭川的帆船「中國青島」號,但沒有發現其人。在進行了大面積的搜尋後,仍未找到郭川。[17][18][19]
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