西富士宮車站
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西富士宮車站（日語：西富士宮駅／にしふじのみやえき Nishi-fujinomiya eki */?）是位於靜岡縣富士宮市貴船町1番8號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC07。
- 1927年（昭和2年）7月15日：富士身延鐵道開設大宮西町站（日語：大宮西町駅／おおみやにしまちえき）[1]。為旅客和貨物車站[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[2]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[2]。
- 1942年（昭和17年）10月1日：車站改名為西富士宮車站（日語：西富士宮駅／にしふじのみやえき）[1]。
- 1960年（昭和35年）7月10日：結束貨物起卸業務[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
- 1995年（平成7年）10月1日：急行「富士川」廢止，再沒有優等列車停站。
- 2010年（平成22年）3月13日：富士站方向的車站中可使用IC卡「TOICA」[3]。
- 2015年（平成27年）3月29日：站內升降機開始使用[4]。
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，車站東邊（靠近車站大樓）為1號月台，西邊為2號月台。另外設有3條側線，用作停泊列車。此站設有1條維護車輛專用側線與車庫，均位於2號月台西邊。
車站大樓位於車站東北方。大樓是一座已改裝的2層高的木造建築物，車站事務室位於2樓。大樓內設有自動售票機、JR全線售票處、候車室和商店。此站是由富士宮站管理的直營車站（設有站長和車站職員當值）[5]。在甲府方向車站中，此站是靜岡縣內最後一座有人車站。
此站可使用TOICA等IC卡，但是只限於此站以南區間（富士宮、富士方向）。此站以北區間（沼久保、身延、甲府方向）不可使用。
- 原則上，上行列車使用1號月台，下行列車使用2號月台。
- 此站設有夜間停泊列車。
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | |
| 1993年 | 2,200 | |
| 1994年 | 2,153 | |
| 1995年 | 2,101 | |
| 1996年 | 2,096 | |
| 1997年 | 1,903 | |
| 1998年 | 1,795 | |
| 1999年 | 1,681 | |
| 2000年 | 1,607 | |
| 2001年 | 1,635 | |
| 2002年 | 1,564 | |
| 2003年 | 1,572 | |
| 2004年 | 1,540 | |
| 2005年 | 1,479 | |
| 2006年 | 1,464 | |
| 2007年 | 1,444 | |
| 2008年 | 1,454 | |
| 2009年 | 1,429 | |
| 2010年 | 1,413 | |
| 2011年 | 1,315 | |
| 2012年 | 1,314 | |
| 2013年 | 1,332 | |
| 2014年 | 1,304 | |
| 2015年 | 1,278 | |
| 2016年 | 1,210 | |
| 2017年 | 1,233 | |
| 2018年 | 1,268 | |
車站位於富士宮市中心西端[9]。站前設有站前廣場，該處設有巴士站和的士站。站前設有商店街。
從此站出發前往沼久保站之間，列車會向左轉180度並上斜。在離開車站時，右邊車窗可觀看富士山，隨後列車跨過潤井川後，變為左邊車窗可觀看富士山，以及富士宮市區風景。
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