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萊特飛行器
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萊特飛行器(也被稱為小鷹號[3][4]、飛行者一號或1903飛行者)是一台於1903年12月17日,成功實現首次由人類駕駛的重於空氣的動力持續飛行的飛機,這標誌著航空先驅時代(英語:Aviation in the pioneer era)的開始[2]。這架飛機是由萊特兄弟設計並駕駛。
Quick Facts 萊特飛行器, Career ...
萊特飛行器 | |
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1903年12月17日, 美國北卡羅來納州基蒂霍克附近,飛機首次飛行幾秒後 | |
類型 | 實驗飛機 |
原產國 | 美國 |
製造商 | 萊特自行車公司(英語:Wright Cycle Company) |
設計者 | 萊特兄弟 |
製造數量 | 1 |
發展自 | 萊特滑翔機(英語:Wright Glider) |
發展為 |
萊特飛行器二號(英語:Wright Flyer II) 萊特飛行器三號(英語:Wright Flyer III) |
Career | |
其他名稱 | 小鷹號、Flyer I、1903 Flyer |
建造時間 | 1903年 |
首飛 | 1903年12月17日、120年 ago[1] |
所有者以及運營商 | 萊特兄弟 |
最終飛行 | 1903年12月17日 |
總飛行數 | 4 |
狀態 | 保存並陳列於美國國家航空航天博物館[2] |
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該架飛機採用單座雙翼設計,機翼略微下垂,前部配有雙升降舵(英語:Elevator_(aeronautics))(前翼),後部配有雙向舵。它使用一台12馬力(9千瓦)的汽油引擎驅動兩個推式螺旋槳。採用了「機翼翹曲(英語:Wing warping)」技術,使得飛行相對不穩定且難以操縱。[5]萊特兄弟在北卡羅來納州基蒂霍克以南約4英里(現屬殺手丘鎮(英語:Kill_Devil_Hills,_North_Carolina))的地方進行了四次飛行。在第四次也是最後一次飛行中,飛機飛行了852英尺(260公尺),但在著陸時受損,幾分鐘後被強風吹翻而毀壞。
此後,這架飛機再也沒有飛行過,但被運回家並由奧維爾修復。最初,這架飛機在倫敦科學博物館的榮譽位置展出,直到1948年,解決了一場關於優先權的激烈爭議後,才得以在史密森尼學會展出。現在,它被陳列在華盛頓特區的美國國家航空航天博物館中。