英國鐵路91型電力機車
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英國鐵路91型電力機車(英語:British Rail Class 91)配置6300馬力(4700千瓦),'時速可達到225公里(140英里)。1980年代後期,英國鐵路計劃在東海岸幹線使用動力集中式高速動車組「城際225型電力動車組(英語:InterCity 225)」提供既有線提速高速列車服務,「英國鐵路91型電力機車」即為「城際225型電力動車組(英語:InterCity 225)」的動力車。「城際225型電力動車組(英語:InterCity 225)」一端為「英國鐵路91型電力機車」,另一端為帶有駕駛室的無動力車廂「控制車/貨車合造車」,司機可以在任何一端控制列車。該型車不同一般的設計:驅動電機安裝在車廂底部,通過萬向節驅動轉向架上的變速箱,變壓器裝在車軸彈簧之上,因此車廂空間相對其他同時代機車較大。大多數這些設計都是來自英國鐵路先進客運動車組原型車(英語:APT-P)的研究成果。
Quick Facts 英鐵91型機車, 概覽 ...
英鐵91型機車 | |
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91111號車在倫敦國王十字車站 | |
概覽 | |
類型 | 電力 |
生產商 | 英國鐵路機車公司克魯工廠 |
運營編號 | 91001–91031 later 91101–91122, 91124–91132 |
生產年份 | 1988–1991 |
產量 | 31 |
運用地點 | 東海岸鐵路公司 東海岸鐵路 |
技術數據 | |
華氏輪式 | Bo-Bo |
UIC軸式 | Bo'-Bo' |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)標準軌 |
軸重等級 | Route availability 7 |
機車長度 | 63ft8in (19.41 m) |
機車寬度 | 未知 |
機車高度 | 未知 |
受流電壓 | 25 kV AC |
受流方式 | 接觸網供電 |
牽引電動機 | 通用動力G426 (1.175 MW峰值/1.135 MW 持續) |
最高速度 | 設計值: 140 mph(225 km/h) 運營: 125 mph(201 km/h) 限速值: 110 mph(177 km/h) |
牽引功率 | 6,300hp(馬力)(4,700 kW) |
制動方式 | 主自動,變阻器(140–30 馬力);輔助為摩擦力 |
制動力 | 未知 |
列車制動 | 空氣制動 |
機車重量 | 81.5公噸(80.2長噸;89.8短噸) |
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