控制車/貨車合造車 (英國鐵路)
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本條目指的控制車/貨車合造車(英文全稱:Driving Van Trailer,英國鐵路客車代碼:DVT)是英國鐵路系統所使用的一種控制車,其為無動力車廂,車廂一端為駕駛室,車廂其餘空間主要為貨艙。這一類型的火車車廂用於動力集中式列車,動力集中式列車一端若加掛這種控制車(另一端為鐵路機車),則在換向時無需摘掛鐵路機車,也無需在列車頭尾均掛有鐵路機車,只需火車司機交換駕駛室即可。這些優勢在盡頭式車站體現的尤為明顯(英國的鐵路樞紐站很多是盡頭式車站)。[1]
Quick Facts 英國鐵路控制車/貨車合造車 British Rail DVT, 概覽 ...
英國鐵路控制車/貨車合造車 British Rail DVT | |
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英國鐵路3型客車控制車/貨車合造車,2012年8月13日拍攝 | |
概覽 | |
製造 | 英國鐵路3型客車:英國鐵路工程公司 英國鐵路4型客車:都城嘉慕 |
產量 | |
車輛編號 |
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製造年份 | 1988年—1990年 |
服務時間 | 1989年至今 |
主要用戶 |
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技術數據 | |
車輛長度 | 18830mm |
車體闊度 | 2710mm |
車體高度 | 3880mm |
車輛重量 | 43.7t |
軌距 | 1435mm |
營運速度 | 英國鐵路3型客車:201km/h 英國鐵路4型客車:225km/h |
制動方式 | 空氣制動 |
其它事項 | |
技術平台 |
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