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胡德號戰鬥巡洋艦
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胡德號(英語:HMS Hood;舷號:51)為英國皇家海軍海軍上將級戰鬥巡洋艦首艦,為因應第一次世界大戰而興建,同時也是英國建造的最後一艘戰鬥巡洋艦。艦名出自18世紀英國皇家海軍上將塞繆爾·胡德(英語:Samuel Hood, 1st Viscount Hood)子爵,乃歷史上第4艘以「胡德」(Hood)命名的軍艦。1916年5月31日爆發的日德蘭海戰,使胡德號的設計浮現出許多問題,導致胡德號的設計在建造的四年中不斷變更,加上英國海軍部決定設計全新的戰鬥巡洋艦級,胡德號也因此成為唯一建成的海軍上將級戰鬥巡洋艦,而這個新的戰鬥巡洋艦級後來被稱為G3級戰鬥巡洋艦(英語:G3 battlecruiser),不過該級艦從未被建造出來。胡德號啟用後的20年間,儘管有許多更新且更為現代的軍艦出現,胡德號仍舊佔據世界上最大軍艦的寶座,她的暱稱「全能的胡德」(The Mighty Hood)也反映出胡德號在當時的知名程度。
![]() 胡德號,攝於1924年3月17日
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歷史 | |
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艦名 | 胡德(Hood) |
艦名出處 | 薩穆爾·胡德(英語:Samuel Hood, 1st Viscount Hood)海軍上將 |
下訂日 | 1916年4月7日 |
建造者 | 約翰·布朗造船廠(英語:John Brown & Company) |
成本 | 6,025,000英鎊 |
船廠編號 | 460 |
動工日 | 1916年9月1日 |
下水日 | 1918年8月22日 |
服役日 | 1920年5月15日 |
啟用 | 1920至1941年 |
標識 | 舷號:51 |
格言 | 順風而行(拉丁語:Ventis Secundis)[1] |
綽號 | 全能的胡德(The Mighty Hood) |
結局 | 1941年5月24日,於丹麥海峽海戰中戰沉 |
徽章 | 一隻紅嘴山鴉面向左側,其中一隻爪抓著一個船錨,下方則寫有年份1859[2] |
技術數據 | |
艦級 | 海軍上將級戰鬥巡洋艦 |
排水量 | 46,680長噸(47,430公噸)(滿載排水量 |
全長 | 860英尺7英寸(262.3米) |
全寬 | 104英尺2英寸(31.8米) |
吃水 | 32英尺0英寸(9.8米) |
動力輸出 |
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動力來源 |
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速度 |
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續航距離 | 1931年:以20節(37公里每小時;23英里每小時)航行時,可航行5,332海里(9,870公里;6,140英里) |
乘員 |
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傳感與 處理系統 |
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武器裝備 |
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裝甲 | |
艦載機 | 1座飛機彈射器 |
胡德號在1920年啟用後,直到1939年第二次世界大戰爆發為止,曾做為旗艦在地中海參加過多次演習,以及1923年至1924年的環球航行。1935年第二次義大利衣索比亞戰爭爆發後,胡德號曾附屬於地中海艦隊中,次年西班牙內戰爆發後,胡德號正式劃歸至該艦隊,後為了進行大修才於1939年返回英國本土。艦砲科技的進步,相對削減了胡德號的戰力,胡德號為此排定於1941年進行全面改造,然而1939年9月第二次世界大戰爆發,迫使胡德號提前返回現役,沒能接受改造工程。
英國對德宣戰時,胡德號正在冰島一帶海域執行任務。此後幾個月裡,胡德號在冰島與挪威海一帶,獵捕德軍的通商破壞艦(英語:Commerce raiding)和突圍艦。迅速對動力系統進行大修後,胡德號作為H艦隊(英語:Force H)旗艦,對停泊在凱比爾港的法國軍艦發動襲擊。卸除H艦隊旗艦一職後,胡德號被調往斯卡帕灣海域進行護衛任務,同時防範可能來犯的德軍艦隊。
1941年5月,胡德號與威爾斯親王號戰艦,受命前往大西洋攔截準備在該海域襲擊船團的俾斯麥號戰列艦和歐根親王號重巡洋艦。1941年5月24日早晨,胡德號在作戰中遭數枚炮彈命中後,便迅速爆炸並沉沒,整個過程僅經過三分鐘,而艦上1,418名官兵僅3人倖存。英國民眾心目中無敵的胡德號沉沒,大大的打擊了英國的士氣。
皇家海軍對胡德號迅速沉沒的原因進行過兩次調查。第一次是在胡德號沉沒後沒多久,結果認為俾斯麥號的一發炮彈擊穿了胡德號的裝甲,引爆位於胡德號船尾的彈藥庫。但有人認為,是次的調查委員會沒有考慮到艦上魚雷爆炸等,其他導致胡德號沉沒的因素,所以皇家海軍為此又展開一次調查。雖然這次的調查比前次更加仔細,但調查結果卻與前次相同。儘管官方早已定調胡德號的沉沒原因,但仍有部分的歷史學者認為魚雷爆炸致使胡德號沉沒,也有部分認為胡德號的某座炮塔內發生爆炸,並引燃了下方的炮塔彈藥庫。也有一部分學者專注在尋找彈藥庫爆炸的起因。胡德號的船骸發現於2001年,船骸上的損傷也證實了先前兩次調查的結論,但真正導致彈藥庫殉爆的原因,也因為周遭區塊被炸毀而仍不得而知。