綠井車站(日語:緑井駅みどりいえき Midorii eki */?)是位於廣島縣廣島市安佐南區綠井日語緑井 (広島市)四丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的可部線車站。車站編號為JR-B09

Quick Facts 綠井, 日語名稱 ...
綠井
站房(2012年10月)
站房(2012年10月)
日語名稱
緑井 – みどりい – Midorii
車站概覽
位置 日本廣島縣廣島市安佐南區綠井日語緑井 (広島市)四丁目10番1號
地理坐標34°28′1.77″N 132°28′32.60″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼ミリ
歷史
啟用日期1910年(明治43年)12月25日
上車人次
統計年度
平均每日2,729人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
大町
JR-B08
0.8km
可部線
JR-B09
距離橫川7.3km
距離廣島10.3km
七軒茶屋
JR-B10
0.7km
位置
地圖
備註
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歷史

  • 1910年(明治43年)12月25日 - 大日本軌道日語大日本軌道廣島支社線古市橋站至太田川橋停留場(現時:上八木站)之間開通,綠井車站啟用。
  • 1919年(大正8年)3月11日 - 大日本軌道廣島支社線轉議至可部軌道,成為可部軌道的車站。
  • 1926年(大正15年)5月1日 - 可部軌道與廣島電氣合併,成為廣島電氣車站。
  • 1931年(昭和6年)7月1日 - 廣島電氣線轉讓給廣濱鐵道,成為廣濱鐵道車站。
  • 1935年(昭和10年)12月1日 - 降級至停留場,成為綠井停留場
  • 1936年(昭和11年)9月1日 - 廣濱鐵道被國有化,成為國有鐵道可部線車站。同時再次升級至車站,名為綠井車站
  • 1948年(昭和23年)5月10日 - 開始起卸小型行李[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)11月1日 - 開設綠色窗口[2]
  • 1994年(平成6年)8月20日 - 交會設備工程完成。隨著大町站開業,此站開始設有折返列車班次。
  • 2007年(平成19年)
    • 7月26日 - 設置可支援ICOCA的簡易型自動閘機。
    • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
  • 2014年(平成26年) 8月20日 - 受到2014年8月日本暴雨日語平成26年8月豪雨的影響,廣島市發生泥石流。此站至可部站之間於當天至8月31日之間暫停服務[3][4][5][6]
  • 2021年(令和3年)7月1日 - 車站業務委託公司由JR西日本廣島MAINTEC日語JR西日本広島メンテック轉為JR西日本中國交通服務日語JR西日本中国交通サービス[7]

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路軌東邊靠近廣島一方。月台與大樓之間設有站內平交道連接。

在1994年(平成6年),隨著大町站開業,古市橋站至大町站會有大量旅客使用,因此於綠井加設折返和交會設施,使列車可前往此站進行折返或交會。車站由單式月台變為島式月台。同時,車站周邊進行大規模開發,加設大型迴旅路和停車場,新設公車站。

此站是由可部站管理的業務委託車站,委託JR西日本相關公司JR西日本廣島Maintec日語JR西日本広島メンテック負責車站業務。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中,「廣島市內」的車站。車站印章為「「毘沙門節」之車站」。

此站設有綠色窗口,營業時間為6:30~22:00。

月台

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 上下行 方向
1 可部線 上行 橫川廣島方向
2 下行 可部安藝龜山方向
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基本上,1號月台為廣島方向月台,2號月台為可部方向月台。但是在場內號誌燈中,由於前往可部方向列車不可進入1號月台(但兩月台可向兩方向出發),因此從此站出發的列車(前往廣島方向)會使用2號月台,當時可部方向列車會使用1號月台。

在設置列車交會設備前,此站設有單式月台,月台在路軌西邊(前往可部方向的列車會開啟左邊車門),車站大樓與現在同樣都是在路軌東邊。車站出入口從前位於車站大邊南邊,現時在車站大樓東邊。

利用狀況

以下為各年度的使用人次[8][9]

More information 年度, 1日平均 乘車人次 ...
年度 1日平均
乘車人次
年度總人次 定期票
人次
普通票
人次
1968年(昭和43年) 647.0 472,337 373,860 98,477
1969年(昭和44年) 566.6 413,647 310,398 103,249
1970年(昭和45年) 546.6 399,003 300,632 98,371
1971年(昭和46年) 537.6 393,542 299,966 93,576
1972年(昭和47年) 488.3 356,492 272,734 83,758
1973年(昭和48年) 554.5 404,807 274,232 130,575
1974年(昭和49年) 652.0 475,990 330,442 145,548
1975年(昭和50年) 691.4 506,107 351,386 154,721
1976年(昭和51年) 742.7 542,168 376,124 166,044
1977年(昭和52年) 721.8 526,942 357,814 169,128
1978年(昭和53年) 721.7 526,839 370,572 156,267
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以上的1日平均乘車人次中,假設乘車和下車人次是相同,是以該年度總人次除以365(在閏年度,即1963、1967、1971和1975年度除以366),然後取捨至一位小數點。

More information 年度, 1日平均 乘車人次 ...
年度 1日平均
乘車人次
1979年(昭和54年) 754
1980年(昭和55年) 746
1981年(昭和56年) 797
1982年(昭和57年) 801
1983年(昭和58年) 791
1984年(昭和59年) 842
1985年(昭和60年) 893
1986年(昭和61年) 984
1987年(昭和62年) 1,249
1988年(昭和63年) 1,696
1989年(平成 元年) 1,478
1990年(平成02年) 1,696
1991年(平成03年) 1,859
1992年(平成04年) 2,025
1993年(平成05年) 2,150
1994年(平成06年) 1,875
1995年(平成07年) 1,543
1996年(平成08年) 1,539
1997年(平成09年) 1,604
1998年(平成10年) 1,548
1999年(平成11年) 1,540
2000年(平成12年) 1,506
2001年(平成13年) 1,439
2002年(平成14年) 1,425
2003年(平成15年) 1,543
2004年(平成16年) 1,895
2005年(平成17年) 2,192
2006年(平成18年) 2,340
2007年(平成19年) 2,455
2008年(平成20年) 2,533
2009年(平成21年) 2,527
2010年(平成22年) 2,461
2011年(平成23年) 2,418
2012年(平成24年) 2,519
2013年(平成25年) 2,538
2014年(平成26年) 2,574
2015年(平成27年) 2,574
2016年(平成28年) 2,650
2017年(平成29年) 2,706
2018年(平成30年) 2,742
2019年(令和元年) 2,729
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乘車人次圖表

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車站周邊

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Fuji Grand綠井
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綠井Sky stage

相鄰車站

西日本旅客鐵道
可部線
大町(JR-B08)-綠井(JR-B09)七軒茶屋(JR-B10)

注腳

相關條目

外部連結

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