紀伊勝浦車站(日語:紀伊勝浦駅/きいかつうらえき Kii Katsuura eki */?)是位於和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町大字築地六丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。為了分辨外房線的勝浦站(千葉縣勝浦市),此站冠上「紀伊」兩字。事務管號碼為▲622045[2]。
Quick Facts 紀伊勝浦車站*, 日語名稱 ...
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此站為紀伊半島的中間點,距離名古屋和大阪相近。同時設有前往名古屋站的特急「南紀」和大阪方向的特急「黑潮」班次。
- 1912年(大正元年)12月4日 - 新宮鐵道三輪崎站至此站之間開通,此站啟用,當時車站名為勝浦站(日語:かつうらえき)[1]。
- 1934年(昭和9年)7月1日 - 新宮鐵道國有化,成為國鐵紀勢中線的車站[1]。車站改名為紀伊勝浦車站(日語:きいかつうらえき)。
- 1935年(昭和10年)7月18日 - 紀勢中線此站至下里站開通[1]。
- 1940年(昭和15年)8月8日 - 江住站至串本站之間開通,同時路線改名為紀勢西線[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通,同時路線改名為紀勢本線[1]。
- 1977年(昭和52年)11月 - 車站重建。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 2004年(平成16年)11月 - 為記念「紀伊山地的聖地及朝聖路」被聯合國教科文組織登錄為世界遺產,車內通道改裝成模仿那智大社的社殿。
- 2011年(平成23年)10月 - 此站不再成為直營車站,閘口與乘客資訊業務委託JR子公司JR西日本MAINTEC負責。
- 2015年(平成27年)3月2日 - 加設升降機、斜道和誘導警告牌,以達至車站無障礙化[3]。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 車站可以使用「ICOCA」智慧卡[4]。
- 2019年(平成31年)
- 3月10日 - 在當日為最後一日設有綠色窗口服務[5]。
- 3月11日 - 綠色售票機開始引入服務[5]。
車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台,為地面車站。2號月台為下行本線,3號月台為上行本線。1號月台可讓新宮方向的列車進行折返,包括來往名古屋站,由JR東海營運的特急南紀,以及來往新宮站的普通列車使用(也設有普通列車使用2號月台折返)。月台上設有特急南紀乘務員專用的休息室。車站內設有廁所。
在1977年(昭和52年),新的車站大樓完成,為2層混凝土建築物,位於路軌東邊。沒有直接連接1線月台的通道,這是由於車站大樓與1號月台之間,設有伸延至勝浦港的貨物側線,側線盡頭為國鐵紀伊勝浦棧橋,其側線是承繼於新宮鐵道。現時已經看不見該痕跡。各個月台上設有通道連接跨線橋。第2層設有主要車站設施,第1層為觀光資訊處。車站出入口於第2層,並設有樓梯連接地面。為那智勝浦町的代表車站,有許多觀光客使用,車站前經常設有的士等候。
車站由新宮站管理的業務委託車站,由JR西日本子公司JR西日本MAINTEC的合約員工一人當值。負責閘口和乘客資訊業務。車站設有綠色售票機、車站租車服務和車站便當販賣處。此站設有自動體外心臟去顫器(AED)。
在1號月台上放置了吞拿魚的模型,在站前廣場設立了佐藤春夫「秋刀魚之歌」石碑。
More information 月台, 路線 ...
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- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
- 特急「南紀」使用1號月台出發。
- 2010年3月12日前設有臨時列車與1班夜間停泊列車。
以下列出近年1日平均乘車人次[7]。
More information 年度, 一日平均 乘車人次 ...
年度 |
一日平均 乘車人次
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1998年
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1,110
|
1999年
|
1,084
|
2000年
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930
|
2001年
|
859
|
2002年
|
756
|
2003年
|
711
|
2004年
|
695
|
2005年
|
673
|
2006年
|
684
|
2007年
|
711
|
2008年
|
680
|
2009年
|
609
|
2010年
|
578
|
2011年
|
493
|
2012年
|
560
|
2013年
|
534
|
2014年
|
499
|
2015年
|
479
|
2016年
|
431
|
2017年
|
400
|
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此站位於那智勝浦町的中心,附近設成政廳和公共機關設施。此站也是前往勝浦、那智山、太地等附近一帶觀光地點的玄關口。在車站前設有那智勝浦町觀光協會,車站周邊有數間酒店。
- 勝浦港
- 紀之松島
- 那智勝浦町立勝浦小學
- 那智勝浦消防署
- 紀伊勝浦郵局
- 那智勝浦町政廳
- 那智勝浦觀光協會
- 勝浦溫泉
- 鯨魚之博物館 - 使用紀之松島遊覽船,在太地鯨魚濱公園下船。
- 熊野古道
- 瀧之湯(足湯) - 站前
- 海之湯(足湯) - 勝浦港
- 鮪之湯(足湯) - 勝浦漁協前
- 保存中的蒸氣機場(C58 353)[1]- 於那智勝浦町政廳前。但是機車被被鹽侵蝕。
- Kohnan Home Stock 勝浦店
熊野御坊南海巴士
- [特急バス] 勝浦、本宮線(熊野古道Access巴士)
- 勝浦站 - 勝浦棧橋前 - 臨海通 - 那智站前 - 權現前 - 新宮站 - 志古 - 請川 - 本宮大社前(只停以上巴士站)
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 黑潮公園前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 新翔高校前 - 市立醫療中心 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 新宮站 - 權現前 - 新宮高校前 - 橋本 - 三輪崎 - 新翔高校前 - 佐野上地 - 宇久井站 - 那智站 - 勝浦站
- 勝浦站 - 那智站 - 井關 - 那智之瀧前 - 那智山
- 使用特急的乘客可在此處泊車,第一日的停車費免費(泊車轉乘措施,限定5架)。
- 向東步行5分鐘可到達「勝浦溫泉」巴士站,該巴士站設有高速巴士大宮・池袋 - 南紀勝浦線。
- 西日本旅客鐵道
- 紀國線(紀勢本線)
- 紀伊天滿-紀伊勝浦-湯川
曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21.
日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
藤原弘(2015年3月3日). 「JR紀伊勝浦駅:バリアフリー化 那智勝浦・勝浦小生17人、記念式典でダンス披露」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
JR時刻表. JR時刻表 (交通新聞社). 2017, (2017年3月號): 310.
『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共運輸機關等資料集』