Loading AI tools
深汕高速鐵路，亦稱深圳至深汕合作區鐵路，是一條連接廣東省深圳市、惠州市及汕尾市的高速鐵路，屬中國高速鐵路沿海通道中的一部分。[1]
 | 此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
路線起自深圳市西麗站，終至汕尾市深汕站，並預留往梅州(西)方向延伸的條件。正線全長125.52公里，新建深汕鐵路至廈深鐵路聯絡線和深汕鐵路至廣汕鐵路聯絡線，聯絡線單線長度分別為5.925公里和4.701公里。設置車站6座，其中羅湖北站為新建站。深汕至羅湖北段設計速度目標值為350公里/小時，羅湖北至西麗段設計速度目標值為250公里/小時。[2]
2020年9月17日，全線工程環境影響評價第一次公示。11月2日，先行開工段環境影響評價第一次公示。[3]12月29日，深圳市生態環境局批覆工程先行開工段塘朗山隧道站前工程。[4]
2021年1月4日，深汕高鐵先行段，西麗站至羅湖北站塘朗山隧道開工，全線預計於2025年通車。[5]1月29日，環評第二次公示。8月10日，因項目初步設計文件經過審查，線位方案較原方案進行了局部修改，環評單位根據最新線位和設計方案重新編制項目環境影響評價文件，環評重新進行二次公示。[4]12月15日，廣東省生態環境廳批覆工程環境影響報告書。[6]
2022年9月27日，廣東省交通運輸廳批覆深汕高速鐵路初步設計。[7]12月10日，深汕鐵路全線正式開工。[8]
2023年12月6日，深汕高鐵首台盾構機始發[9]。
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
