春日站 (東京都)
日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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春日站(日語:春日駅/かすがえき Kasuga eki */?)是位於日本東京都文京區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。
春日站 | ||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||
春日 – かすが – Kasuga | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
其他名稱 | 文京市民禮堂前* | |||||||||||||||
位置 | 三田線: 日本東京都文京區本鄉四丁目15番16號 大江戶線: 日本東京都文京區春日一丁目16番17號 | |||||||||||||||
地理座標 | 35°42′34.7″N 139°45′11.7″E35°42′30.6″N 139°45′11.5″E | |||||||||||||||
轉乘交通 | M22[1]N11[1]後樂園站 (東京地下鐵丸之內線、南北線) | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | 三田線:2面2線 大江戶線:1面2線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | 春(站名簡稱) | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1972年(昭和47年)6月30日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日(三田線)68,823人次 (大江戶線)58,904人次 (合計)127,727[2]人次 2017年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||
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三田線與大江戶線停靠本站,三田線的車站編號是I 12、大江戶線是E 07。大江戶線車站另有副站名「文京市民中心前」。三田線的所在地是本鄉四丁目、大江戶線是春日一丁目。
此站可通過聯絡閘機(東京都交通局管理)前往東京地下鐵後樂園站,並轉乘丸之內線與南北線。[3]聯絡閘口設置於大江戶線月台中央的樓梯下方。本站於2013年3月16日起導入車站站內通過服務,可透過該聯絡閘口至後樂園站出站[4][5]。
站名取自周邊的町名「春日」。計畫時的臨時站名為「春日町」。
(來源:都營地下鐵:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 都營地下鐵 | |||
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三田線 | 大江戶線 | |||
1日平均 上下車人次 |
增加率 | 1日平均 上下車人次 |
增加率 | |
1974年(昭和49年) | 17,018 | 未開業 | ||
1975年(昭和50年) | 18,468 | 8.5% | ||
1976年(昭和51年) | 19,689 | 6.6% | ||
1977年(昭和52年) | 20,085 | 2.0% | ||
1978年(昭和53年) | 19,797 | −1.4% | ||
1979年(昭和54年) | 19,512 | −1.4% | ||
1980年(昭和55年) | 21,848 | 12.0% | ||
1981年(昭和56年) | 22,622 | 3.5% | ||
1982年(昭和57年) | 22,618 | −0.0% | ||
1983年(昭和58年) | 23,276 | 2.9% | ||
1984年(昭和59年) | 24,334 | 4.5% | ||
1985年(昭和60年) | 24,291 | −0.2% | ||
1986年(昭和61年) | 24,855 | 2.3% | ||
1987年(昭和62年) | 25,175 | 1.3% | ||
1988年(昭和63年) | 25,175 | 0.0% | ||
1989年(平成元年) | 26,466 | 5.1% | ||
1990年(平成 | 2年)27,890 | 5.4% | ||
1991年(平成 | 3年)29,265 | 4.9% | ||
1992年(平成 | 4年)29,768 | 1.7% | ||
1993年(平成 | 5年)29,714 | −0.2% | ||
1994年(平成 | 6年)29,394 | −1.1% | ||
1995年(平成 | 7年)10,619 | |||
1996年(平成 | 8年)27,449 | |||
1997年(平成 | 9年)26,513 | −3.4% | ||
1998年(平成10年) | 25,700 | −3.1% | ||
1999年(平成11年) | 24,997 | −2.7% | ||
2000年(平成12年) | 28,927 | 15.7% | 25,464 | |
2001年(平成13年) | 41,000 | 9,699 | ||
2002年(平成14年) | 25,363 | 14,173 | ||
2003年(平成15年) | 26,125 | 3.0% | 15,934 | 12.4% |
2004年(平成16年) | 49,730 | 90.4% | 39,474 | 147.7% |
2005年(平成17年) | 51,198 | 3.0% | 41,303 | 4.6% |
2006年(平成18年) | 53,239 | 4.0% | 43,881 | 6.2% |
2007年(平成19年) | 55,407 | 4.1% | 46,320 | 5.6% |
2008年(平成20年) | 57,516 | 3.8% | 48,335 | 4.4% |
2009年(平成21年) | 58,483 | 1.7% | 49,058 | 1.5% |
2010年(平成22年) | 58,571 | 0.2% | 49,740 | 1.4% |
2011年(平成23年) | 57,657 | −1.6% | 49,280 | −0.9% |
2012年(平成24年) | 59,818 | 3.7% | 51,624 | 4.8% |
2013年(平成25年) | 62,007 | 3.7% | 53,811 | 4.2% |
2014年(平成26年) | 63,233 | 2.0% | 54,748 | 1.7% |
2015年(平成27年) | 65,611 | 3.8% | 56,626 | 3.4% |
2016年(平成28年) | 67,579 | 3.0% | 57,826 | 2.1% |
2017年(平成29年) | 68,823 | 1.8% | 58,904 | 1.9% |
各年度1日平均上車人次如下表。
年度 | 三田線 | 大江戶線 | 來源 |
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1972年(昭和47年) | [備註 1]5,578 | 未開業 | [東京都統計 1] |
1973年(昭和48年) | 7,115 | [東京都統計 2] | |
1974年(昭和49年) | 8,586 | [東京都統計 3] | |
1975年(昭和50年) | 9,248 | [東京都統計 4] | |
1976年(昭和51年) | 9,849 | [東京都統計 5] | |
1977年(昭和52年) | 9,995 | [東京都統計 6] | |
1978年(昭和53年) | 9,773 | [東京都統計 7] | |
1979年(昭和54年) | 9,585 | [東京都統計 8] | |
1980年(昭和55年) | 10,859 | [東京都統計 9] | |
1981年(昭和56年) | 11,219 | [東京都統計 10] | |
1982年(昭和57年) | 11,219 | [東京都統計 11] | |
1983年(昭和58年) | 11,800 | [東京都統計 12] | |
1984年(昭和59年) | 12,052 | [東京都統計 13] | |
1985年(昭和60年) | 12,090 | [東京都統計 14] | |
1986年(昭和61年) | 12,389 | [東京都統計 15] | |
1987年(昭和62年) | 12,490 | [東京都統計 16] | |
1988年(昭和63年) | 12,665 | [東京都統計 17] | |
1989年(平成元年) | 13,188 | [東京都統計 18] | |
1990年(平成 | 2年)13,879 | [東京都統計 19] | |
1991年(平成 | 3年)14,524 | [東京都統計 20] | |
1992年(平成 | 4年)14,812 | [東京都統計 21] | |
1993年(平成 | 5年)14,770 | [東京都統計 22] | |
1994年(平成 | 6年)14,587 | [東京都統計 23] | |
1995年(平成 | 7年)14,112 | [東京都統計 24] | |
1996年(平成 | 8年)12,994 | [東京都統計 25] | |
1997年(平成 | 9年)12,664 | [東京都統計 26] | |
1998年(平成10年) | 12,236 | [東京都統計 27] | |
1999年(平成11年) | 12,056 | [東京都統計 28] | |
2000年(平成12年) | 11,899 | [備註 2]5,264 | [東京都統計 29] |
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