新白島車站(日語:新白島駅/しんはくしまえき Shin-Hakushima eki */?)是位於日本廣島縣廣島市中區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)及廣島高速交通所經營的鐵路車站。
最初西日本旅客鐵道山陽本線和廣島高速交通廣島新交通1號線雖然在此交會,廣島高速交通在規劃之初即爭取在此設置車站,但廣島新交通1號線於1994年通車營運之初仍未在此設置車站;經過多次爭取後,直到2012年才確認將設置此車站,2013年開始動工,2015年啟用。
車站結構
由於山陽本線此段為東西向高架鐵路,西日本旅客鐵道的車站及設於此高架段上,廣島新交通1號線則位於為南北方向的國道54號地下路段,其車站則為半地下化,兩個月台區域之間則依靠約70公尺長的聯絡通道連接。
JR 新白島車站 | ||||||||||||||||
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![]() 南閘口(2023年12月) | ||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||
新白島 – しんはくしま – Shin-Hakushima | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 廣島縣廣島市中區西白島町154番1號 | |||||||||||||||
地理坐標 | 34°24′25″N 132°28′0″E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | ハク | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 2015年3月14日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日9,698人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||
業務委託站 設有綠窗口 廣島市內站 |
車站月台設計有效長度165公尺,可讓8輛編成之列車停靠,站區內無待避線,車站分為北口站體和南口站體兩區,北口站體為建於地面高兩層樓之建築,南口站體為沿著山陽本線高架橋,直接建於月台旁的一層建築;綠色窗口設於南口站體。車站業務委託JR西日本廣島維護負責,可使用ICOCA,屬於廣島城市網路的範圍。
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北口
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南口
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月台(2023年12月)
由於廣島新交通1號線(Astram Line)在此路段正好為從地下線穿出地面,並逐漸升高轉為高架線,因此本站為半地下車站,部分站體位於地下,但站體突出地面。其月台是島式月台,月台兩側各一條軌道[1]。
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車站外觀(2017年3月)
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車站閘口(2023年12月)
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1號與2號月臺入口
(2023年12月) -
月台閘門(2023年12月)
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
山陽本線、
可部線(可部線至橫川站為止是山陽本線)
- ■快速「City Liner」(只限週末、假日運行)
- 通過
- ■快速「通勤Liner」(只限平日早上上行運行)、■普通(包括吳線內以快速運行的列車)
- ■快速「City Liner」(只限週末、假日運行)
- 廣島高速交通
- ■廣島新交通1號線(Astram Line)
- 城北-新白島-白島
參考資料
相關條目
外部連結
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