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寬體飛機
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寬體飛機(英語:wide-body aircraft),也稱作雙通道飛機(twin-aisle aircraft),指的是機身直徑有5至6公尺以上的飛機。安托諾夫An-22是世界第一型寬體飛機。對於客機而言,代表至少會有兩條走道,在經濟艙的座位一排會有7至10個。寬體客機最多可搭載300至850人左右[1][2][3][4];相對之,窄體客機直徑為3至4 m(10至13英尺),只有一個走道,座位一排會有2至6人,最多可搭載20至300人左右[1][5][6]。
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前:波音737-300 窄體飛機
第一型寬體客機為波音747,發布於1969年。次年三發動機的寬體客機麥道DC-10及洛克希德L-1011陸續問世。空中巴士於1972年發布了第一架雙發動機寬體客機A300,並製造了世界上最大的雙層客機A380。
以往廣體都是三或四發動機,由於以往引擎的可靠度不高的緣故,雙發噴射機以往只可執行備降機場之間不超過60分鐘航程的航線。隨著引擎技術與推力的進步,雙引擎飛機最終獲監管機構同意,可執行雙發延程飛行。航空公司為追求營運成本降低,已逐漸改為操作雙發動機的寬體客機為主。