和歌山港線
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和歌山港線(日語:和歌山港線/わかやまこうせん Wakayamakō sen */?),是一條連接和歌山縣和歌山市和歌山市站至和歌山港站,屬於南海電氣鐵道的鐵路路線。和歌山港站與南海渡輪(日語:南海フェリー)的四國航路「南海四國線」連絡,是大阪方向往德島的聯絡線。
Quick Facts 和歌山港線, 日語原名 ...
和歌山港線 | |||
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日語原名 | 和歌山港線 | ||
假名 | わかやまこうせん | ||
羅馬字 | Wakayamakō sen | ||
概覽 | |||
營運範圍 | 日本 和歌山縣和歌山市 | ||
起點站 | 和歌山市站 | ||
終點站 | 和歌山港站 | ||
路線代號 | NK | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 2.8公里 | ||
正線數目 | 單線 | ||
車站數目 | 2個 | ||
軌距 | 1,067毫米(窄軌) | ||
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
車輛基地 | 住之江檢車區(日語:住ノ江検車区)、同區羽倉崎檢車支區(日語:羽倉崎検車区)、 同區和歌山出張場 | ||
使用車型 | 12000系(日語:南海12000系電車)、8300系(日語:南海8300系電車)、8000系(日語:南海8000系電車 (2代))、1000系(日語:南海1000系電車 (2代))、9000系(日語:南海9000系電車)、10000系(日語:南海10000系電車)、7100系(日語:南海7000系電車)、3000系(日語:大阪府都市開発3000系電車)、2200系、2230系(日語:南海22000系電車) | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1956年5月6日 | ||
擁有者 | 南海電氣鐵道 (和歌山市-縣社分界點 第1種鐵道事業者) 和歌山縣 (縣社分界點-和歌山港 第3種鐵道事業者) | ||
營運者 | 南海電氣鐵道 (和歌山市-縣社分界點 第1種鐵道事業者、縣社分界點-和歌山港 第2種鐵道事業者) | ||
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More information 和歌山港線 ...
和歌山港線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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曾經考慮使用沿線作為客運,並一度設有中途站久保町站、築地橋站、築港町站,但所有一日平均載客量均為100人以下的無人站,於是在2005年(平成17年)11月27日廢除[1],而曾為終點站的水軒站則早在2002年(平成14年)5月26日廢除。