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上汽名爵[1]（英語：Morris Garages），是中國上海汽車集團股份有限公司的附屬品牌[2]；曾為英國汽車品牌，惟英國工廠於2016年停產[3]，目前已成為中國自主國產品牌[4][5]。由塞西爾·金柏在20世紀20年代創立，而M.G.汽車有限公司是英國的著名跑車製造商，使該品牌聞名於世。最著名的是它的開放式雙座跑車，MG也生產房車和雙門跑車，引擎大小不超過3公升。該品牌自2007年轉由上海汽車集團股份有限公司（上交所：600104，簡稱上汽集團）收購及持有。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2024年4月5日) |
| MG | |
|---|---|
| |
| 公司類型 | 股份有限公司  |
| 成立 | 1924年成立 1994年被BMW收購 2000年被Land Rover收購 2005年被南京汽車集團收購 2007年轉為上汽旗下 |
| 結束 | 1972年 |
| 創辦人 | 塞西爾·金伯 |
| 代表人物 | 劉新宇（CEO） |
| 總部 |  英國 |
| 標語口號 | 發現你的不同 |
| 產業 | 汽車製造 |
| 產品 | 引擎，汽車 |
| 母公司 | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 網站 | www 臺灣）www  泰國） |
MG最初由英國汽車界名人——納菲爾德子爵威廉·摩里斯（William Richard Morris）的員工塞西爾·金柏（Cecil Kimber）所創立，原本是摩里斯子爵的私人財產，所以稱為摩里斯車庫（Morris Garages），後來賣給摩里斯子爵的控股公司摩里斯汽車公司，以雙門敞篷車和跑車聞名於汽車界。MG汽車曾是世界最成功的小型跑車生產商，其招牌產品MGA/MGB/MG Midget三姊妹車系，在五十至八十年代初連續生產，總產量達七十多萬部。MG於2000－2005年間成為英國羅孚（Rover）旗下著名品牌；Rover車廠將之定位為比Rover品牌更跑車化的產品。
代理權由中華汽車取得，並另行成立台灣英倫摩里斯汽車事業股份有限公司，並以「MG Taiwan」之名於台灣營運，並由中華汽車生產線進行組裝製造。
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2023
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MG誕生於英國牛津，在上世紀20年代是一個汽車銷售商，後來開始製造自己的汽車。但是關於MG品牌的具體啟用時間仍存在爭議，MG公司自己聲稱其於1924年開始使用MG作為品牌。在1928年3月，MG汽車製造有限公司（M.G. Car Company Limited）正式從原來的莫里斯公司（Morris Garages）分離出來，成為一個獨立的公司。 英國汽車雜誌Autocar2010年10月13日的報導指出1985年的概念車MG EX-E，被許多人認為影響後來日本著名的本田NSX跑車。1995年MG推出新款中置引擎敞篷跑車MGF，採用Rover專利的新型連續可變氣門正時1.8公升K系列引擎，專業汽車雜誌美國"Road and track"和英國"CAR"雜誌稱讚這技術超越Rover先前合作夥伴Honda的可變汽門正時技術VTEC，底盤則使用Rover專利的Hydragas技術，取代懸吊系統中的圈型彈簧和阻尼器，用前後輪連結的液壓和氣壓管道達成車身行駛時的動態平衡，有良好的減震效果。2005年，南京汽車公司在路華母公司宣告破產後收購了MG商標，重新包裝為「名爵」品牌推出。南京汽車公司於2007年被上海汽車收購。
1952年公司的創始人之一莫里斯將MG併入新成立的英國汽車公司（BMC），並且兼併了奧斯汀汽車。 1966年9月，BMC與捷豹汽車合併，並於當年12月改名為英國汽車控股公司（BMH）。
1986年英國利蘭汽車公司改名為路華集團，作為MG商標的持有者，在1988年至1994年路華集團將MG商標授權英國宇航公司使用，在1994年將MG出售給BMW集團。
2000年，BMW將MG賣給了位於伯明罕的MG路華集團有限公司。
2005年7月23日，南京汽車集團以5,300萬英鎊的價格從已破產的MG路華集團手中收購了MG品牌和生產設施，但不包括設計人員。南汽以此成立了「南京汽車MG英國有限公司」（NAC MG UK Limited）。
2007年，南京汽車集團以資本參股的形式被上海汽車工業（集團）總公司（下簡稱上汽）整體收購[6]，至此MG品牌歸上汽汽車所有。上汽汽車擁有MG品牌後即自行開發出新車型在中國大陸地區生產製造銷售，大部分由上汽另一自有品牌榮威的車型平台發展而來，市場定位於直接與同尺寸合資品牌競爭。
2016年英國去留歐盟公投通過後，英國長橋廠房隨即停止運作，目前MG車型皆在中國大陸、泰國、印尼、印度與巴基斯坦生產裝配。[來源請求]
2022年台灣裕隆從中國導入MG品牌，初期導入車款則為由裕隆集團的中華汽車工業生產的「HS」1.5T汽油與「HS PHEV」雙動力車型。[7]。2023上半年HS新增2.0T款。
在2016年11月的廣州車展上面世，2017年3月在中國大陸上市並在2017年底在英國市場推出，是名爵的第二款運動型多用途車（SUV），延續了之前路華45系列的MG ZS轎車的名字。
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第一代榮威RX5在2016年6月9日正式由阿里巴巴集團和上汽合作推出面世，作為上汽第一款 「互聯汽車」[8]，分為汽油引擎的RX5、插電混燃的eRX5和純電動的ERX5三個版本。2018年2月榮威RX5在中東和菲律賓上市（在柬埔寨和南美也有銷售）時也在MG品牌下銷售，不過只有2.0公升渦輪汽油引擎的內燃機動力系統，而且只配備全輪驅動（AWD）[9][10]。
2018年在北京車展上與榮威Marvel X一起面世的跨界休旅車[11]，是名爵的第三款量產型SUV，用來取代之前的GS，與榮威RX5有相似的框架平台，在中國大陸是ZS和One以上最大的SUV，也是X-Motion概念車的量產型。[12]
2021年7月30日在上海上市，是MG「第三代車族設計」中第一款建立在上汽「SIGMA架構」上的車型[13][14]，分為運動型的「α」版和高科技型的「β」版兩種。MG One配有一台通用15C4E型1.5公升渦輪引擎，最大功率為181匹馬力（184匹公制馬力；135千瓦特）[15]。
名爵Hector是基於寶駿530的SUV。
名爵Marvel R是基於榮威Marvel R的SUV。
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第一代名爵5起初以MG Concept 5概念車的形式在2011年上海車展上面世[16]，於2012年3月28日在中國大陸正式上市，與榮威350轎車使用同樣的汽車平台[17]。在中國，「名爵5」是掀背車版的銷售名稱，而轎車版則被稱為名爵GT（MG GT）。除此之外，榮威i5內燃機轎車和Ei5電動旅行車也以「名爵5」的名義在菲律賓和英國銷售。量產版的名爵5配有一個1.5公升四缸VTi-Tech汽油引擎，輸出功率80千瓦特（109匹公制馬力；107匹煞車馬力），扭矩135牛頓·公尺（100英磅力·英尺），可以選配5速手動或4速自排變速箱。2013年11月，一個改配1.5公升渦輪汽油引擎的「增強版」被推出[18]，輸出功率95千瓦特（129匹公制馬力；127匹煞車馬力），扭矩210牛頓·公尺（155英磅力·英尺），配有6速自動加速器，據說最高速度可達200公里每小時（124英里每小時）[19]。所有型號都配有16英寸（410公釐）輪框和205/55輪胎。
第二代名爵5在2020年9月北京車展前上市[20]。根據上汽的說法，第二代名爵5採用了「名爵第三代設計語言」，包括與翻新版名爵HS類似的前部外形，配有173匹公制馬力（127千瓦特；171匹煞車馬力）的1.5公升四缸渦輪汽油引擎或120 PS（88 kW；118 bhp）的普通1.5公升汽油引擎[21]。
2009年12月在中國大陸地區上市銷售，2011年5門版首先在英國開始銷售[22]，而後於7月三廂版上市[23]。上海汽車沒有按照慣例使用「名爵」作為汽車名字，而可以強化MG品牌，只在車尾有上海汽車字樣，而原來的南京名爵消失，這也說明，上汽徹底放棄了原來的「南京名爵」。[24]
2007年上市，原型為路華75，外型由Rover汽車設計，Rover75外型在公司併入BMW之前即設計完成，車身側面採用近代少見，類似勞斯萊斯較古典的前高後低腰線，底盤平台由BMW設計。 第二代MG 7的消息於2022年7月公布，在預告圖中，一輛斜背運動型轎車採用黑色的MG標誌。[25]
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第二代MG 3是一款兩廂A0級小車，軸距超過2500mm，競爭對手為Škoda Fabia、福斯Polo等，其原型車為2010年於北京車展上首發的MG zero概念車，設計工作由位於英國的設計部門完成。 該車於2011年上市發售，引擎提供1.3級1.5兩個排氣量，並提供AMT變速箱以供選擇，前懸吊系統為麥佛遜式，後懸為扭力梁式。 銷售價格位於7萬-10萬人民幣之間。
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名爵4 EV是一款C級純電動車，2022年6月在中國首發名為名爵木蘭（2023年8月更名為名爵4 EV）[26]，2022年7月在歐洲上市[27]，也是首款基於上汽集團純電動模組化平台（星雲平台）的車型。
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MG Cyberster是一款純電動跑車，以2021年同名概念車為原型，2023年上市。
2010年，上汽集團收購了英國廂型車製造商LDV的智慧財產權，隨後在2011年3月以LDV著名的Maxus輕型商用車的名字推出了新的上汽大通（Maxus）品牌[28][29]。LDV Maxus也在2011年6月以Maxus V80的名義重新問世[28]，在2019年3月開始銷往泰國時改用名爵V80的名稱[30]，配有一台VM Motori的2.5公升渦輪柴油引擎，輸出功率136匹馬力（101千瓦特）、扭矩330牛頓·公尺（240英磅力·英尺），可選配6速手排變速箱或單離合自動化手排變速箱，已於2021年停產。
2008年5月26日上市，原型為MG TF軟頂雙座跑車，採用引擎中置後輪驅動，有很高的操控極限，但由於過於強調操控而導致不易駕駛，對於中國市場理解不夠，已經於2011年停止在大陸地區銷售此款車型。
2015年上市，是名爵的第一款量產型SUV，有FWD和AWD兩種，在英國起價為£14,995。FWD版名爵GS的動力裝置是一台1.5公升渦輪汽油引擎，輸出功率166匹公制馬力（122千瓦特）、轉矩250牛頓·公尺（180英磅力·英尺），配有7速自排變速箱。高配AWD版的GS配有2.0公升的四缸渦輪引擎，輸出功率220匹公制馬力（160千瓦特），並配有Android Auto和CarPlay。
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