浦东国际机场站位于上海浦东国际机场第一与第二航站楼之间,是上海轨道交通2号线和上海磁浮示范运营线的终点站。地铁2号线与磁浮线只可出站换乘。该站也可换乘市域铁机场联络线浦东1号2号搭客大厦站。
为配合机场联络线开通,本站将于2024年底更名为浦东1号2号搭客大厦站。[1]
历史
- 2010年4月8日:上海轨道交通2号线东延伸二期通车[3]。
- 2018年7月初,为配合2号线全线贯通运行的要求,该站的1.2m安全栏杆被拆除,并更换上1.5m的安全门。
车站结构
2号线,磁浮线车站皆为地面侧式站台。
地上二层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
地面层 | 侧式站台,仅供上客 | |||
█ 2号线 往徐泾东(海天三路) | ||||
█ 2号线 终点站 下客站台 | ||||
侧式站台,仅供下客 | ||||
侧式站台,左侧开门 | ||||
B站台 | █ 磁浮线 往龙阳路(终点站) | |||
A站台 | █ 磁浮线 往龙阳路(终点站) | |||
侧式站台,右侧开门 |
浦东国际机场站站厅位于1号和2号搭客大厦中间二层,与两座搭客大厦6座长150米的廊道相连[4],步行时间约5分钟。磁浮和地铁车站站厅分列于中间廊道的左右两侧[5],总面积4.5万平方米[6]。
地铁站厅位于中厅南侧,长400米,宽50米[4]。
地铁站台位于一层地面磁浮站台东侧,设两个侧式站台,其中一个为下客站台,另一个为上客站台。列车抵达车站后于站台南边的折返线掉头[7]。
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地铁站厅
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地铁站厅入口
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站台门翻新前的2号线站台
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安装半月台屏门的站台(2019年8月)
磁浮站台位于一层地面[4]。磁浮站台呈方形,设两个侧式站台,站台两端被封闭[6]。由于磁浮线为双折返运行,因此两个站台均能前往龙阳路方向[2]。
磁浮站厅位于中厅北侧,面积6000平方米。进站口位于站厅南北两侧,四周则为餐厅。车站站厅吊顶为树叶状的立体灯[4],地面则为大理石地砖[6]。
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磁浮进站口
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磁浮站厅
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磁浮列车驶出车站
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磁浮列车停靠
车站出口
本站站厅位于迎宾高速中部,浦东机场T1T2搭客大厦连通道地上二层,出入口均直接与T1T2搭客大厦连通道相接。因2号线与磁浮线站厅相互独立,两线站厅独立设置出入口,其中2号线站厅南北两侧出入口标识为A、B区出入口,磁浮线站厅南北两侧出入口标识为1、2号出入口,车站各出口如下所示:
接驳交通
线路名称 | 始发站 | 终点站 | 运营时间 | 备注 |
---|---|---|---|---|
机场一线 | 上海浦东国际机场 | 虹桥枢纽东交通中心 | 06:00-23:00 | |
机场二线 | 静安寺城市搭客大厦 | 06:30-23:00 | ||
机场四线 | 虹口足球场 | 05:00-21:30 | ||
机场五线 | 上海火车站南广场 | 06:30-23:00 | ||
机场七线 | 上海南站 | 07:00-23:00 | ||
机场八线 | 南汇汽车站 | 07:00-19:30 | 区间至南汇公路周祝公路 | |
机场九线 | 莘庄地铁站南广场 | 06:00-23:00 | ||
机场守航夜宵线 | 虹桥枢纽东交通中心 | 23:00-当日航班结束后45分钟 |
参考资料
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