沌口长江大桥,又称“沌口长江公路大桥”,原名“黄家湖长江大桥”[2],是位于中国湖北省武汉市的一座公路斜拉桥,跨越长江,连接北岸的蔡甸区徐家堡和南岸的洪山区青菱街道,是武汉四环线的重要组成部分和控制工程之一,距上游的军山长江大桥9.2公里,距下游的白沙洲长江大桥7公里。桥梁部分全长5.296公里,主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,桥宽46米,建成后将成为武汉市的第九座长江大桥。大桥项目由中国交通建设集团所属的中交投资有限公司联合体(中交投资有限公司、中交第二航务工程局、中交第二公路勘察设计研究院)采用BOT+EPC模式(投资、设计、施工、运营一体化)建设,投资概算为52.25亿元人民币,建设工期4年[3][4][5]。大桥于2014年10月8日正式开工建设[6],2017年12月28日通车[7]。
线路走向
项目起自武汉经济技术开发区徐家堡互通,与武汉四环线西段和已通车的 武监高速衔接,向东跨越长江,经洪山区青菱街道,止于江夏区龚家铺互通,衔接拟建的武汉四环线南段和已通车的
青郑高速,全长8.583公里,其中,长江大桥长5.296公里,两岸接线长3.287公里。全线设桥梁3座(含长江大桥),通道3处,服务区1处。[5][8]
设计
大桥项目全线按双向八车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,采用公路一级标准设计。主桥长3,208米,结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,桥宽46米;引桥长2,088米[9]。主塔高233.7米,分为52节段[6]。
进程
参考资料
相关条目
外部链接
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