黄埔自动轻便运输系统

黄埔自动轻便运输系统（英语：Whampoa Automated People Mover System），简称红磡轻铁^{[来源请求]}，是九广铁路公司计划作为辅助沙田至中环线、服务香港九龙黄埔区域乘客的轻轨铁路系统，铁路类似新界西北部的轻铁系统。路线全长1.6公里，中途设有三个车站，分别为红磡站（现港铁红磡站之东北方）、黄埔站（现观塘线黄埔站以西）和黄埔北站（红磡道和民裕街交界）。

黄埔自动轻便运输系统 Whampoa Automated People Mover System
概览
运营范围	香港
服务类型	轻轨铁路
所属系统	九广铁路
目前状况	已搁置
起点站	红磡站
终点站	黄埔北站
技术数据
路线长度	1.6公里
车站数目	3个
车辆基地	黄埔北站

路线

九铁原来的沙田至中环线标书中，当初定线方案也有包括在黄埔花园设站，但因铁路要途经多个弯位，九铁认为不适合绕经该区，于是提出与地铁公司不一样的计划。系统以红磡站东北角为起点，以高架桥沿畅通道行走，再沿红磡南道行走，进入红磡道地下隧道，然后返回地面，以红磡道以西（红磡花园）作终点^[1]。

整个计划最终因两铁合并而被搁置，由地铁（港铁）公司的观塘线延线取代，此亦是唯一一条被搁置的九广铁路公司铁路路线。

车站

黄埔北站的位置最终建成红磡邨第二期。至于系统规划的黄埔站与观塘线延线的总站黄埔站十分接近。

参考资料

1. 2004年2月16日立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會 (PDF). （原始内容存档 (PDF)于2020年10月26日）.