鲲鹏航空（英语：Kunpeng Airlines）是一家以郑州为基地的中国航空公司，最初名为“鲲鹏航空”，于2010年1月26日改称河南航空运营[2]，2010年8月其飞机在黑龙江省伊春发生空难后又复名“鲲鹏航空”[3][注 1]。原期投资额为5亿人民币，由深圳航空和梅萨航空（Mesa Airlines）出资，深圳航空占51%股权。鲲鹏航空原本计划在北京奥运前引进20架支线客机[5]。伊春空难后该公司暂停运营。
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历史
鲲鹏航空在2007年8月获得中国民用航空总局颁发的航运许可，在同年9月28日开始营运。由于中国有CRJ经验的飞行员数目不多，故营运初期由美国梅萨航空在海外聘请较具有经验的飞行员来中国工作，而深航亦派出机务工程人员、乘务员、和签派人员等。
西安是其第一个营运基地。2008年，鲲鹏航空在河南郑州建立总部基地。
2008年，由于梅萨航空申请破产，鲲鹏航空遂为深圳航空全资子公司。2009年11月鲲鹏航空接受河南省注资，更名河南航空[7]。但在伊春空难之后，河南省工商行政管理局称河南省 “未持有该公司股份”，遂撤销 “河南航空” 名称，恢复 “鲲鹏航空”[8]。然而时至今日(2019年2月12日)，其工商注册信息的名称仍是“河南航空”。[9]
2010年8月伊春空难之后，河南航空即被勒令停飞，恢复鲲鹏航空名称后即因资不抵债而破产。2013年有消息称河南省将投资4亿元推进该公司破产重组[10]，然而之后并无太多进展[11]。
2020年10月20日，河南省郑州市中级人民法院批准河南航空有限公司重整计划并终止其重整程序。[12]
机队
截至2010年9月1日，鲲鹏航空机队如下[13]：
事故
2010年8月24日，河南航空8387号班机，机型E190，在执行哈尔滨太平国际机场飞往伊春林都机场的任务时，在林都机场附近失事。
脚注
参考文献
外部链接
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