里尔-莱丰蒂内特铁路(法语:Ligne de Lille aux Fontinettes)是一条法国铁路线,连接法国诺尔省省会里尔和港口城市加来,线路全长105千米,是一条重要的地方铁路,历史上为连接法国东部煤矿区出海通道的组成部分[1]。该铁路线在法国铁路系统中的编号为295000。
历史
里尔-莱丰蒂内特铁路建成于1848年9月1日,是里尔地区第一条连接海港的铁路,1964年完成电气化改造[2]。1993年,从这里经过的长途客运被从里尔欧洲站到加来-弗雷坦站和英吉利海峡隧道的法国高速铁路北线所取代。现主要用于货运和当地的上法兰西大区公共交通旅客列车。
线路
里尔-莱丰蒂内特铁路由里尔佛兰德站向东南引出,后转向北呈半环状穿越里尔市区北部,然后向西北方向延伸,直到莱丰蒂内特站(加来境内),并通过其它铁路延伸至加来市中心。
里尔-莱丰蒂内特铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
---|---|---|---|---|
0 | 巴黎-里尔铁路 里尔-伊尔松铁路 里尔-穆斯克龙铁路 |
TER Hauts-de-France TGV |
法国交通 | |
5.617 | TER
Hauts-de-France |
法国交通 | ||
7.702 | TER
Hauts-de-France |
法国交通 | ||
12.901 | TER
Hauts-de-France |
法国交通 | ||
20.120 | TER
Hauts-de-France |
法国交通 北部省城际客运 | ||
24.018 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | ||
27.515 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | ||
31.683 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | ||
39.747 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | ||
46.181 | 阿拉斯-敦刻尔克铁路 | TER Hauts-de-France TGV |
mobil'haz 北部省城际客运 | |
Ebblinghem
埃布兰盖姆站 |
55.802 | TER
Hauts-de-France |
||
Renescure
勒内屈尔站 |
58.389 | TER
Hauts-de-France |
||
Saint-Omer
圣奥梅尔站 |
66.352 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 oscar 法国交通 | |
Watten - Éperlecques
瓦滕-埃佩尔莱克站 |
75.530 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | |
Ruminghem
吕芒盖姆站 |
80.911 | TER
Hauts-de-France |
||
Audruicq
欧德吕克站 |
86.881 | TER
Hauts-de-France |
||
Nortkerque
诺尔特凯尔克站 |
90.712 | TER
Hauts-de-France |
||
Pont-d'Ardres
阿德尔桥站 |
94.533 | TER
Hauts-de-France |
oscar | |
104.850 | 布洛涅-加来铁路 库德凯尔克-莱丰蒂内特铁路 |
TER
Hauts-de-France |
法国交通 | |
*注:拉马德莱娜-科米讷铁路自2019年12月15日起停运 |
运营
在客运列车方面,由里尔出发,前往加来、圣奥梅尔、敦刻尔克、阿兹布鲁克和阿尔芒蒂耶尔的区域铁路途径该铁路。
在货运列车方面,该线路主要运送来自法国东北部地区的货物。
速度
该铁路最高旅速为160km/h,但因其沿途站点较多,实际旅速普遍在100km/h左右甚至更低。2020年,往返于加来和里尔间的区域列车最短旅行时间为1小时15分钟[3]。
参考资料
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