舍熊站

舍熊站（日语：舎熊駅／しゃぐまえき ^{Shaguma eki */?}）是位于北海道增毛郡增毛町舎熊，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为クマ。

舍熊站
候车室（2016年10月）
日语名称
舎熊 – しゃぐま – Shaguma
车站概览
位置	北海道增毛郡增毛町舎熊
地理坐标	43°52′8.80″N 141°34′48.22″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■留萌本线
距离	61.0公里（起点站：深川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	クマ
历史
启用日期	1921年（大正10年）11月5日
关闭日期	2016年（平成28年）12月5日
上车人次 统计年度	平均每日14人次（不含下车乘客） 1992
服务
■留萌本线 ◄信砂 （0.8公里） 朱文别► （1.7公里）
位置
备注
无人车站 因废线而跟随废站

车站名称源于阿伊努语“sat-kuma”或“i-sat-ke-kuma”，代表晒鱼的竿子。

历史

• 1921年（大正10年）11月5日 - 随着铁道省留萌线留萌站至增毛站路段全线贯通而开始运营。
• 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌线改称为留萌本线。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本国有铁道接管。
• 1960年（昭和35年）9月15日 - 废除货物装卸业务。
• 1963年（昭和38年）5月1日 - 车站业务委托化。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 废除行李装卸业务。车站无人化。
• 1980年后半 - 候车室改建，转为使用货物列车改建的候车室。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌站至增毛站路段被废除，本站正式废站^[1][2]。

车站构造

废站时为1面1线的地面车站。侧式月台位于路轨的西北方（增毛方向的右方）。过去曾经是2面2线能进行列车会让的车站，更有多条负责处理货物的侧线。但这些设备都在取消货物装卸业务的同时拆除。月台侧的路轨仍有转辙器的痕迹。

废站时为无人车站，候车室位于车站的西面，连接月台的中央。新的候车室由列车改建而成，外观与宗谷本线同样由列车改建成的候车室相同。

2016年曾发生站名标志牌被盗取的事件^[3]。

载客量

• 1992年的每天载客量为14人，每天上下车乘客量为28人。
• 2011年至2015年度平均每天载客量少于1人^[4]。

车站周边

站名标志牌

• 国道231号（日语：国道231号）（U-LO-LON线）
• 留萌警察局舍熊驻在所
• 舍熊邮局
• 沿岸巴士“舍熊站前”车站

相邻车站

北海道旅客铁道

留萌本线

信砂－舍熊－朱文别

参见

• 留萌本线
• 北海道铁路线路

参考资料

1. 留萌線（留萌・増毛間）の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2016-04-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-04-29） （日语）.
2. 留萌線（留萌・増毛間）の廃止日繰上げの届出について (PDF). JR北海道. 2016-06-28 [2017-06-13]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-01） （日语）.
3. 光墨祥吾. 駅名板・運賃表…廃線決まった留萌線、次々盗まれる理由. 朝日新闻. 2016-06-09 [2017-06-13]. （原始内容存档于2017-03-10） （日语）.
4. 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.

外部链接

• 舍熊站（JR北海道旭川分社）
• 互联网档案馆存档