目加溜湾大道位于台湾台南市南科特定区,道路宽25米、长2470米,西起台19甲线、东至台1线,其中包括跨越台铁铁路桥梁一座(长度560米,宽度16米),兴建金额为新台币7亿3千万元[注 1][1]。通车时间为2007年10月23日[1]。
然而在通车之后,路面出现状况颠簸不已,部分路段补强应急[1]。台南市政府工务局副局长苏金安表示根据土木技师公会的鉴定,目加溜湾大道的颠簸,主要是因为以炉石取代传统级配,之后因吸水膨胀而导致路面崎岖[1]。由于有责任厘清的问题[注 2],市府委由第三公正单位专业采验,调查是材料关系或施工问题,厘清责任后会全力修复[1]。
该路段系台湾南部科学园区交通路网的一部分,连络南科园区、新市镇计划区及邻近的善化区。该路段通车后,可纾解南科新港社大道交通壅塞的现象,提供区内厂商及员工更便利的交通运输动线,也能刺激周边区域经济效益,厂商将更有意愿到南科特定区投资。此外,借由台1线、台19甲线衔接国道1号与国道3号,目加溜湾大道可快速连结至全台各重要都会、机场及港口,加速南科整体发展。
目加溜湾为善化旧称,是早期台湾平埔族西拉雅系目加溜湾社的故地,因位处湾里溪,后改称湾里街,日治大正时期易名为善化街,战后方改名为善化镇。为结合地方传统,兼顾当地历史渊源,台南县政府搜罗当时附近城镇古地名及平埔族群分支名称进行讨论,决定将15-25道路命名为目加溜湾大道,赋予其历史地位,更有希望后人不忘本含意存在。
- 干支线公车[2]
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