盛港轻轨

盛港轻轨（英语：Sengkang LRT line）是新加坡一条自动导向交通（英语：automated guideway transit）线路，全长10.7公里，共设14座车站，2003年1月18日通车运营，将盛港各住宅区与新加坡地铁东北线连结起来。盛港轻轨是新加坡轻轨第二条线路，与其他线路一样全部高架并使用自动化列车。盛港轻轨是首条由新捷运运营的轻轨线路。

盛港轻轨 Sengkang LRT Laluan LRT Sengkang செங்காங் லைட் ரெயில் வரி
盛港轻轨东环一列C810型列车
概览
运营范围	新加坡
服务类型	自动导向交通（英语：Automated guideway transit）/旅客捷运系统
所属系统	新加坡轻轨
目前状况	运营中
起点站	盛港站
运营线路	4
技术数据
线路结构	全线高架
线路长度	10.7 km（6.6 mi）
车站数目	14座
轨距	1,850毫米（6英尺0+27⁄32英寸） 导轨宽：3.2米（10英尺6英寸）
电气化方式	750 V DC 第三轨
信号系统	京三APM固定闭塞ATO GoA 4以下的ATC并设子系统ATP、ATS及CBI（英语：Computer-based interlocking）[1]
车厂	盛港车厂
使用车型	三菱Crystal Mover (C810)（英语：Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810） 三菱Crystal Mover (C810A)（英语：Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810A） 三菱Crystal Mover (C810D)（英语：Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810D）（未来）
运营信息
开通运营	2003年1月18日，​21年前​（2003-01-18）（东环） 2005年1月29日，​19年前​（2005-01-29）（西环）
日乘客量	27,541人次（2020年7月）[2]
拥有者	陆路交通管理局
运营者	新捷运（康福德高集团（英语：ComfortDelGro Corporation））
线路图 图例 SW5 芬微 SW4 丹甘 SW6 拉雅 SW3 古邦 榜鹅河 盛港车厂 SW7 同港 SW2 农道 SW8 仁宗 SW1 振林 联络线往榜鹅轻轨   地铁东北线  NE16／STC 盛港 SE5 兰岗 SE1 康埔桦 SE4 港脚 SE2 棕美 SE3 码高 所有车站皆可使用轮椅 本模板： 查看 讨论 编辑

历史

盛港轻轨的规划于1999年11月6日武吉班让轻轨由时任新加坡总理吴作栋宣布通车时已经进行中^[3]。盛港轻轨东环和西环的工程于2000年1月开工。1999年5月20日，盛港轻轨由新加坡巴士（今新捷运）获得经营权^[4][5]。

2003年1月18日，盛港轻轨东环通车，是盛港轻轨首段通车的路段^[6]。盛港轻轨西环除农道、振林和古邦站外于2005年1月29日通车，该三座车站分别于2007年11月15日、2013年1月1日和2015年6月27日启用^[7][8]。

改善

2012年10月31日，陆路交通管理局公布自2016年首季起，盛港轻轨和榜鹅轻轨都会提升至两节车厢以增加载客量。同时订购了16节新列车，列车总数增至57节。更长的列车同时也需要修改信号和通信系统^[9]。

2015年12月22日起，盛港轻轨以两节列车运营^[10]。

2021年2月5日，陆路交通管理局公布购入17列两节列车供盛港轻轨和榜鹅轻轨使用，新列车会依次于2024年至2027年间送达。为了停放新增的列车，盛港车厂会从目前3.5公顷扩建至11.1公顷确保新列车有充足容量停放和维修的空间。车厂扩建亦同时兴建两条新的接收轨道以减少列车出发时间。为了确保有足够电力支持更多的列车，同步将增建3座新发电厂，完工后将有8座发电厂支援盛港轻轨^[11]。

运营模式

现时盛港轻轨行走线路有四种，均以盛港站为首末站。

• A线：顺时针方向的循环线，行经西环的仁宗站。
• B线：逆时针方向的循环线，行经西环的振林站。
• C线：顺时针方向的循环线，行经东环的康埔桦站。
• D线：逆时针方向的循环线，行经东环的兰岗站。

车站

盛港轻轨线路图

车站编号	车站名称			车站接驳	启用日期
	中文	英文	淡米尔语
盛港轻轨
首末站
STC  NE16	盛港	Sengkang	செங்காங்	东北线 NE16 (North East Line) 公交转乘站	2003年1月18日
东环段
SE1	康埔桦	Compassvale	கம்பஸ்வேல்		2003年1月18日
SE2	棕美	Rumbia	ரூம்பியா
SE3	码高	Bakau	பக்காவ்
SE4	港脚	Kangkar	கங்கார்
SE5	兰岗	Ranggung	ரங்கோங்
西环段
SW1	振林	Cheng Lim	செங் லிம்		2013年1月1日
SW2	农道	Farmway	ஃபாம்வே		2007年11月15日
SW3	古邦	Kupang	கூப்பாங்		2015年6月27日
SW4	丹甘	Thanggam	தங்கம்		2005年1月29日
SW5	芬微	Fernvale	ஃபொ்ன்வேல்
SW6	拉雅	Layar	லாயார்
SW7	同港	Tongkang	தொங்காங்
SW8	仁宗	Renjong	ரெஞ்சோங்

参考资料

1. Kyosan Corporate Report 2018: 19 to 20. 2018 [16 June 2020]. （原始内容存档于16 June 2020）.
2. Land Transport DataMall. mytransport.sg. [20 August 2020]. （原始内容存档于21 August 2020）.
3. Speech By Mr Mah Bow Tan Minister For Communications At The Sengkang LRT Exhibition At Ngee Ann City (PDF). NAS. （原始内容存档 (PDF)于1 October 2020）.
4. Appointment of operator for the North East MRT line. NAS. 20 May 1999 [22 November 2019]. （原始内容存档于23 November 2019）.
5. SBS to run North-East line Tibs to merge with SMRT. The Straits Times (retrieved from NLB). 21 May 1999 [6 October 2019]. （原始内容存档于6 October 2019）.
6. Free LRT service in Sengkang. Today (retrieved from NLB). 17 January 2003 [13 October 2019]. （原始内容存档于8 July 2019）.
7. Cheng Lim LRT station To Open And Sengkang West LRT to Run in Both Directions. SBS Transit. 21 December 2012 [21 December 2012]. （原始内容存档于24 December 2012）.
8. Kupang LRT station to open on Saturday, 27 June 2015 (PDF). SBS Transit. 15 June 2015 [15 June 2015]. （原始内容存档 (PDF)于24 November 2015）.
9. 2-car System for Sengkang Punggol LRT by 2016; Improvements to Choa Chu Kang LRT station. Land Transport Authority. 31 October 2012 [12 October 2013]. （原始内容存档于22 October 2013）.
10. Tan, Christopher. 2-car trains roll out on Sengkang LRT. The Straits Times. 24 December 2015 [28 October 2017]. （原始内容存档于28 October 2017）.
11. Sengkang-Punggol LRT to get 17 new two-car trains to boost capacity. CNA. 5 February 2021 [6 February 2021]. （原始内容存档于2021-05-15）.

外部链接

• 盛港轻轨线路图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）