璧山区，中国重庆市下辖的一个区，属于传统意义上的老重庆地区，是重庆经济较发达的近郊区县，也是重庆主城区核心区的重要卫星城。
历史沿革
璧山区境在春秋战国时属巴国。周慎靓王五年（公元前316年），秦国灭巴国并置巴郡江州县[注 1]。汉代，归益州。三国，属蜀汉。西晋泰始三年（267年），璧山归益州中分设出的梁州。隋朝，分属巴县和江津县并归渝州。
唐至德二年（公元757年），璧山建县[注 2]并隶属渝州。璧山得名自重壁山。大历十一年（776年），壁山县西南地区分出并置永川县。
北宋崇宁元年（1102年），渝州改名为恭州。南宋淳熙十六年（1189年），恭州升为重庆府。元朝至元二十二年（1285年），壁山并入巴县。明成化十九年（1483年），重新置壁山县并归重庆府。清康熙元年（1662年），由永川代管。清雍正七年（1729年），再次设立壁山县，改名“壁山”为“璧山”并属川东道重庆府。
民国3年（1914年），璧山县属四川省东川道。民国17年撤销道，璧山属四川省管辖。民国25年（1935年），璧山县属四川省第三行政督察区。
1949年12月1日，璧山县属川东区巴县行政专员公署。12月20日，巴县行政专员公署改驻璧山并更名璧山行政专员公署。1951年4月，璧山专署迁江津并改名江津专区。1960年，江津专署再度迁往永川。1968年，江津专区改名为江津地区。1981年，江津地区改名为永川地区。1983年4月1日，永川地区与重庆市合并为重庆市。
2014年5月2日，经国务院批准，撤销璧山县，设立璧山区。[2]
地理及气候
璧山区位于重庆市西部，为中亚热带湿润季风气候区。璧山区气候湿润，年平均气温18.3℃。
行政区划
璧城街道、璧泉街道、青杠街道、来凤街道、丁家街道、大路街道、八塘镇、七塘镇、河边镇、福禄镇、大兴镇、正兴镇、广普镇、三合镇和健龙镇。
- 明成化十九年（1488年）复置壁山县，将含谷场、白市驿两地划归巴县（今重庆市巴南区）。 雍正七年（1729年）恢复璧山县制时，据清嘉庆《璧山县志》载：“璧山疆域，今按东北自金剑山云居寺，迤南拖木槽关口界牌，又迤南小寺凹华盖槽至斗牛石抵江津县界。西自小马坊古桥头铺抵永川县界，又迤北沙山槽黄茅岭、梅井山、汤峡口抵铜梁县界。北自风垭关防寺抵合州界，又迤北自石板场（转龙乡）、澄江口、缙云山、转东青木关抵巴县界”。
- 民国二十五年（1936年），经四川省政府转报国民政府行政院批准，成立嘉陵江三峡乡村建设实验区。同年4月1日将县所辖澄江镇、缙云山、北温泉等地划归该区。
- 1952年4月15日，经川东区人民行政公署批准，将县辖青木乡划归北碚市第五区[4]。
- 1952年6月26日，经川东区人民行政公署批准，将县辖转龙乡划归北碚行政管理处[5]。
- 1954年9月，临江乡（五龙乡）高林村在缙云山的飞地和城东乡（今壁泉乡）天池村在青木乡劳动村的飞地，分别划归北碚区澄江镇和巴县青木乡。 至此壁山县境域幅员保持至今，南北长66公里，东西近14公里，总面积913平方公里[6]。
经济
璧山经济较发达，2010年实现GDP 152亿元，2010年全国西部百强县排名第29位。人均GDP 26206元，人均城镇收入17785元，与重庆主城区较为接近。
璧山在2005年即确定作为重庆主城区产业转移的重点接收区县，并建立三个重点工业基地，即汽车摩托车之都、铝加工之都、中国西部鞋都和西部“硅谷”。第二产业中，机械工业是璧山县三大支柱产业之一。2005年，全县有各类机械加工企业500多家，实现工业总产值518761 万元，实现税收 15144 万元。全县机械工业依托红宇公司、青山公司、大江公司等一大批重点企业的配套作用，初步形成了汽、摩配生产基地，全年完成汽车配件12.75亿元，完成摩托车配件16.63亿元，完成摩托车发动机15.45万台，摩托车成车7.7万辆，2006年后，几乎每年都以15%以上的超过全国平均增长速度近一倍的速度增长。同时皮革皮鞋业是璧山区三大支柱产业之一。2006年，有鞋业企业1300多家，鞋业产品产量达到5849万双，年产值达到34.5亿元，拥有一个国家免检产品，一个中国名牌和42个省级名牌产品，同时由温州迁入的温州皮革工业城于2008年落成，温州印刷城亦于2009年建成投入使用，约15000名温州商人落户璧山，璧山被誉为 “川中瓯越”。数个璧山温州人的企业和其产品并被评为重庆品牌产品。
与此同时，璧山工业园区作为重庆远郊区县的工业基地，成功的吸引了不少其他食品企业入驻，如娃哈哈重庆饮用水基地、达能重庆饮用水生产基地、康师傅重庆第三基地、百事天府重庆第二基地等。
璧山的目标是在2012年前达到小康水平，在2018年进入全面小康。
交通
目前，璧山区的交通出行方式呈现出多样化趋势，公路、铁路、轨道交通等迅速发展。
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319国道
高速公路：
银昆高速
成渝环线高速
渝蓉高速
省级高速公路：九永高速（九龙坡-永川高速）、合璧津高速（合川-璧山-江津高速）
2019年12月30日，1号线尖顶坡至璧山段开通试运营，这也是第一条驶出主城区范围的轨道交通线路。[8]
2021年4月16日，重庆云巴开通运营。
其他机遇
璧山县城距离重庆高等教育的新中心-拥有重庆大学、四川美术学院、重庆师范大学等11所高等院校，20余万大学生入驻的虎溪大学城仅6公里，虽然大学城属于沙坪坝区，但距离璧山县城中心璧城镇直线距离的优势明显，璧山实际上能为大学城提供了相当多的配套设施和服务。当联通璧山县城和大学城的隧道打通后，众多大学生便可以就近在璧山参加实习或住房。大学城进驻后，璧山的人力资源状况亦能大为改观，从最早以农民工、操作工为主的劳动密集型转为了受过高等教育的，有专业技能的技术性人才需求和供应。高等教育的进入使得璧山的崛起相比其他任何招商引资来说，有了决定性的优势。
同时大学城的配套设施和大学城隧道修建的同时，由于和主城区距离大幅缩短，20分钟可通主城的璧山成为诸如龙湖地产、万科、保利之类的房地产商所追逐的新地块，大量高档房产项目落户璧山。
同时，附近沙坪坝区的西永微电子科技园区亦靠近璧山县，富士康科技集团、HP的进驻，使得璧山有提供大量服务设施和配套设施的产业机会。
注释
参考文献
外部链接
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