斯洛伐克的铁路运输(斯洛伐克语:Železnica na Slovensku)始于匈牙利统治时期的1836年,当年,一条马车铁路连接了布拉迪斯拉发与特尔纳瓦,开启了斯洛伐克铁路运输的历史。1848年,斯洛伐克开通了第一条通往维也纳的蒸汽列车铁路。1993年,捷克与斯洛伐克和平解体后,斯洛伐克共和国铁路继承了捷克斯洛伐克国家铁路在斯洛伐克的铁路运输相关业务。在2010年RegioJet等公司开始进驻斯洛伐克开展铁路客运业务以前,斯洛伐克共和国铁路一直是斯洛伐克唯一提供铁路运输服务的的公司。[3][4]
1998年后,斯洛伐克铁路事业开始民营化进程。2002年,铁路客运业务和铁路设施保养业务分离。因此,政府对斯洛伐克共和国铁路进行了解体:解体后的斯洛伐克共和国铁路负责斯洛伐克国内的铁道基建维护工作,而客运和货运则被转移到新成立的ZSSK公司(斯洛伐克语:Železničná spoločnosť)。2005年,ZSSK进一步拆分为提供客运服务的斯洛伐克铁路公司(ZSSK)和提供货运服务的斯洛伐克铁路货运公司。[5][6]该国的铁道货运由斯洛伐克铁路货运公司和大约30家私营公司共同经营。斯洛伐克亦有通往所有邻国的国际铁路。2017年,中欧班列的大连港-布拉迪斯拉发港的货运列车线路开通。[7]
在斯洛伐克经营的铁路公司一览
铁道对外连接
关联页面
- 斯洛伐克铁道史
- 乌日霍罗德–科希策铁路
- 斯洛伐克交通
参考资料
外部链接
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