托尔西(法语:Torcy,法语发音:[tɔʁsi] (ⓘ)),法国中北部城市,法兰西岛大区塞纳-马恩省的一个市镇,同时也是该省的一个副省会,下辖托尔西区[1],其市镇面积为6平方公里,2021年1月1日时人口数量为22,444人,在法国城市中排名第400位。
托尔西 Torcy | |
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法国城市 | |
上:托尔西1号港湾商业中心;左下:托尔西的一处公寓楼;右下:改造后的托尔西火车站站前广场 | |
坐标:48°51′01″N 2°39′03″E | |
国家 | 法国 |
大区 | 法兰西岛大区 |
省 | 塞纳-马恩省 |
区 | 托尔西区(区府) |
EPCI | 巴黎-马恩拉瓦莱城市圈公共社区(驻地) |
政府 | |
• 市长 | 纪尧姆·勒莱-费尔齐纳 (PS社会党) |
面积 | |
• 市镇 | 6 平方公里(2 平方哩) |
最高海拔 | 106 米(348 呎) |
最低海拔 | 37 米(121 呎) |
人口(2021年1月1日) | |
• 市镇 | 22,444人 |
• 排名 | 法国市镇第400位 |
• 密度 | 3,741人/平方公里(9,690人/平方哩) |
• EPCI | 229,203 |
居民称谓 | Torcéens(男性) Torcéennes(女性) |
时区 | UTC+01:00、UTC+02:00(UTC+1) |
邮政编码 | 77200 |
市镇编码 | 77468 |
电话区号 | +33 146 |
省级选区 | 托尔西县(驻地) |
立法选区 | 塞纳-马恩省第八选区 |
网站 | https://www.ville-torcy.fr/ |
资料最后更新:2021-12-21 |
托尔西位于塞纳-马恩省西北部,马恩河南岸,是一个区域性的政治和交通中心,也是巴黎-马恩拉瓦莱城市圈公共社区的办公驻地,自1993年起成为副省会。
托尔西距离巴黎市区以东大约26公里,历史上长期为一处普通农业村落,自20世纪60年代起被规划为法国国家级新城马恩拉瓦莱的组成部分,属于莫比埃谷(新城第二街区)。20世纪70年代后,托尔西境内得到大规模开发建设,其人口数量在十年内增加了三倍。横贯托尔西的法兰西岛大区快铁A线于1980年建成通车,由此前往巴黎市区的最佳旅行时间在半小时以内[2],托尔西火车站附近出现了综合交通枢纽、两个大型商业区和多处办公及居民楼,现已成为马恩拉瓦莱的一个综合功能都市中心,是法国现代城市规划中公共交通导向型开发的一个典型案例[地 1]。
地名来源
根据法国地名学家埃内斯特·内格尔的论述,“托尔西”一名最初于公元868年以“Turciacum”的形式被记载[史 1],该名称来源于古罗马人物“Turcius”,其生平尚不清楚,可能是托尔西附近区域历史上的一名领主,亦可能与托尔西境内的一处天主教堂有关[史 2]。
历史
托尔西及其附近区域发现有新石器时期的人类活动遗迹,但托尔西作为聚落的时间尚有待考证[史 4]。高卢-罗马时期,一条由默伦向北延伸的道路由此通过,其马恩河以北的路线已无从考证,亦有可能在此与马恩河航路汇合[史 5]。
托尔西的城市发源地位于马恩河左岸的一处浅丘之上,河畔的杜夫尔磨坊始建于公元九世纪中期,是当地有确切记载的最早的建筑物[3][史 6]。公元十世纪时,位于马恩河畔的圣莫修道院曾一度迁至托尔西附近[史 7]。1078年,努瓦谢勒领主加尔朗德的纪尧姆将其管辖的土地赐给了克吕尼修道院,作为回赠,其长子昂索一世成为托尔西的首位领主[史 8],其女儿加尔朗德的阿涅丝于1139年嫁给了法兰西国王路易七世的弟弟罗贝尔一世,后者也因此获得了“托尔西(名誉)伯爵”的头衔[史 9]。此后,托尔西长期成为法兰西王室的一处领地[3]。
1219年,罗贝尔二世的长女菲丽帕与巴尔伯爵亨利二世联姻,托尔西成为巴尔伯国的一部分[史 10]。1297年,因被怀疑与英格兰军队勾结,法兰西国王腓力四世没收了巴尔伯爵亨利三世所持有的大部分土地,其中托尔西被转给了卡尔卡松主教谢夫里的约翰(Jean de Chevry),后者在此修建了一处小圣堂,现已不存[3]。
英法百年战争初期,法兰西国王约翰二世曾为托尔西的领主,当其于1350年继承王位后,他便将托尔西转让给了他的侍从洛里的罗贝尔[3]。宗教战争期间,杜夫尔磨坊被烧毁[3]。1664年,托尔西领主约阿希姆·贝罗(Joachim Béraud)唯一的女儿弗朗索瓦丝·贝罗(Françoise Béraud)与法兰西内阁大臣让-巴蒂斯特·柯尔贝尔的弟弟克鲁瓦西的夏尔-柯尔贝联姻,后者随即获得了侯爵爵位[史 11]。在柯尔贝尔的支持下,托尔西被开辟为一个商业码头,并每周举办露天集市,这项活动一直持续到了18世纪末[3]。
法国大革命结束后,托尔西成为塞纳-马恩省的一个市镇,隶属于莫城区[4]。1790至1794年间,位于托尔西东侧的圣日耳曼代努瓦耶(Saint-Germain-des-Noyers)整体并入托尔西的市镇范围[史 12],即便如此,彼时的托尔西仍是一个人口稀疏的农业聚落,直至19世纪70年代,当地人口数量尚不足一千,农业种植是当地主要的生产活动[4]。雅克·皮克纳尔先生(Jacques Picquenard)在其担任托尔西市长期间(1852至1868年)主持修建了包括圣巴泰勒米教堂(Église Saint-Barthélemy de Torcy)在内的多处建筑[史 13],一条横跨马恩河的便桥在1879年建成[史 14]。普法战争期间,一支普鲁士军队曾由托尔西通过前往巴黎[3]。
1898年,位于巴黎-斯特拉斯堡铁路线上的韦尔铁路乘降所建成运行,该站距离托尔西市区不到2公里[2]。此后,随着马恩河大桥的修建,韦尔乘降所成为了连接巴黎市区和托尔西之间的一个快捷中转站[史 15]。1930年,该乘降所扩建成为铁路车站,并应其附近多个市镇政府的请求而更名为“韦尔-托尔西-努瓦谢勒-布鲁火车站”(Gare de Vaire-Torcy-Noisiel-Brou),后简化成为韦尔-托尔西站[史 16]。
在1914年的第一次马恩河战役期间,托尔西被亚历山大·冯·克鲁克指挥的一支普鲁士军队控制[3]。此后,自第一次世界大战起至20世纪30年代,超过10万名来自中国及东南亚的劳工来到法国参与当地的建设,其中3,000名劳工被安置于托尔西,这一区域逐渐形成“亚洲社团”[史 17],与托尔西相邻的洛涅则因众多的亚裔人口而被称为“龙城”(ville du dragon)[史 18]。第二次世界大战期间,纳粹德军占领了托尔西,韦尔-托尔西站被德军控制,横跨马恩河的桥梁在1940年被临时拆除[史 19]。1944年3月至7月,联军在解放行动中对这一区域进行了至少六次大轰炸,其车站及马恩河畔韦尔均遭到了毁灭性的破坏[史 20]。
20世纪50年代末,随着巴黎地区人口数量的快速增加,法国政府决定在巴黎周边建设城市新区,托尔西被划入马恩拉瓦莱[史 21]。自20世纪60年代末起,托尔西快速实现城市化,原托尔西老城的南部区域被开辟为居民区,出现了多处住宅公寓,并兴建了大型商业购物中心[史 22],其人口数量从1968年的0.3万增加到1982年的1.2万[4]。在交通方面,1977年,原巴黎区域地铁A线被更名为法兰西岛大区快铁A线,并计划由巴黎市区直通托尔西,这项工程于1980年完工,新建的托尔西火车站成为了该线路一期工程的东端终点,其附近亦兴建了公共汽车站及大型停车场[史 23]。1992年4月,快铁A线从托尔西向东延伸至巴黎迪士尼乐园附近的马恩拉瓦莱-谢西站,其客运量大幅增加,为缓解压力,该线路自1997年起启用双层列车[史 24]。
在行政区划方面,托尔西自1993年起由莫城区划入新成立的努瓦谢勒区,1994年,该区政府驻地由努瓦谢勒迁至托尔西境内,其下属的区随之更名,托尔西由此成为了塞纳-马恩省的一个副省会[4]。2006年7月11日,托尔西副省会办公中心正式投入使用,时任法国总统尼古拉·萨科齐参加了建成典礼[史 25]。
地理
托尔西位于法国中北部,法兰西岛大区中东部和塞纳-马恩省西北部,距离省会默伦大约40公里[2]。与托尔西接壤的市镇包括:马恩河畔韦尔、比西圣马丁、洛涅、努瓦谢勒、蓬波讷、圣蒂博德维涅和科莱然[2]。
托尔西位于马恩河左岸的一处浅丘地带,地势总体自北向南抬升,其中马恩河畔的拉尼公路至托尔西市政公墓之间约300米的距离内有约15%的明显坡度,副省政府至托尔西火车站南广场间的切面亦有约8%的坡度,其余区域的地势则总体较为平坦[2]。托尔西全境最高点海拔106米,位于托尔西火车站东北侧的一处小土丘顶端;最低点海拔37米,位于托尔西与努瓦谢勒的交界点的马恩河河面[2]。
托尔西市区整体处于巴黎盆地腹地的一处沉积平原之上,受河流侵蚀作用影响,托尔西靠近水域的岩相地质年代普遍晚于周边地区[地 2]。以马恩河大桥河面和托尔西市政厅为两端,其直线切面上的地表岩层分别为现代河流沉积物(Alluvions actuelles ou subactuelles,标记为“Fz”)、早期河流沉积物(Alluvions anciennes,标记为“Fy”)、被含古贝类生物淤泥层覆盖的古巴尔顿期尚皮尼石灰岩(Calcaire de Champigny, Marnes à Pholadomyes,标记为“e7aC”),古吕迪安期形成的庞坦白色淤泥(Marnes blanches de Pantin,标记为“e7b”)、新萨努瓦西安期形成的绿色淤泥和昔兰尼黏土(Marnes vertes, glaises à Cyrènes,标记为“g1a”)、鲁培尔期形成的布里混合岩层(Formation de Brie,包括淤泥、磨拉石及石灰岩,标记为“g1b”)以及高地软泥(Limons des plateaux,标记为“LP”)[地 3]。此外,自20世纪中后期以来,经过多年的土地建设,托尔西历史街区及南部居民区的地表大部分都被人工建筑占据[2][地 4]。
托尔西位于塞纳河流域,其右岸一级支流马恩河干流自东向西流经托尔西市区北部,其河流左岸有历史洪水遗留形成的湖泊,经人工改造已成为一处休闲绿地公园[2]。莫比埃溪(ruisseau de Maubuée)是一条天然的溪流,原自东南向西北流经托尔西市镇范围西南部,在20世纪70年代的城市建设中,该溪流被人工改造,形成了莫比埃湖(Étang de Maubuée)、博勒加尔湖(Étang de Beauregard)和水闸湖(Étang de l'Écluse)三个大型湖泊,其间通过地形人工水道进行连接[2][地 5]。
托尔西属于温带阔叶混交林区,市区内的主要绿地公园包括莱沙尔梅特公园(Parc des Charmettes)、儿童权益公园(Parc des Droits de l'Enfant)[2]等,均常年免费向公众开放。林地则广泛分布于河流及水域附近,其中马恩河南岸的林地开辟有休闲体育中心[2]。
2018年,托尔西市镇范围内的林地面积为61公顷、耕地面积为69公顷,分别占市镇总面积的9.9%和11.2%[5]。
托尔西在柯本气候分类法中属于温带海洋性气候[7],全年降水分布均匀,年温差较小。但自21世纪以来,随着全球气候变暖等因素的影响,当地年均气温有明显的上升趋势,夏季超过35摄氏度的高温日数有所增加[地 6]。2012年4月30日凌晨1点至2点间,托尔西曾出现了一小时内气温上升13摄氏度的罕见气象记录[地 7]。
托尔西市区北部建有一处常年气象站,该气象站的最高气温记录为39.7摄氏度,出现于2003年8月11日;最低气温记录为-12.6摄氏度,出现于2009年1月7日。以下为该气象站的详细数据(其中日照数据取自30公里外的勒布尔歇气象站[8]):
托尔西1981年-2019年 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 17.3 (63.1) |
19.1 (66.4) |
23.8 (74.8) |
28.8 (83.8) |
31.6 (88.9) |
36.6 (97.9) |
38.5 (101.3) |
39.7 (103.5) |
32.8 (91.0) |
28.7 (83.7) |
21.9 (71.4) |
17.8 (64.0) |
39.7 (103.5) |
平均高温 °C(°F) | 7.2 (45.0) |
8.9 (48.0) |
12.4 (54.3) |
15.8 (60.4) |
19.6 (67.3) |
23.1 (73.6) |
25.3 (77.5) |
25.2 (77.4) |
21 (70) |
16.6 (61.9) |
10.7 (51.3) |
7.2 (45.0) |
16.1 (61.0) |
日均气温 °C(°F) | 4.5 (40.1) |
5.6 (42.1) |
8.2 (46.8) |
10.9 (51.6) |
14.7 (58.5) |
17.8 (64.0) |
19.9 (67.8) |
19.7 (67.5) |
16 (61) |
12.6 (54.7) |
7.8 (46.0) |
4.8 (40.6) |
11.9 (53.4) |
平均低温 °C(°F) | 1.9 (35.4) |
2.3 (36.1) |
4 (39) |
6 (43) |
9.7 (49.5) |
12.5 (54.5) |
14.5 (58.1) |
14.1 (57.4) |
11 (52) |
8.5 (47.3) |
4.8 (40.6) |
2.4 (36.3) |
7.6 (45.7) |
历史最低温 °C(°F) | −12.6 (9.3) |
−11.4 (11.5) |
−8.6 (16.5) |
−2.3 (27.9) |
0.4 (32.7) |
2.8 (37.0) |
6.6 (43.9) |
5.8 (42.4) |
2 (36) |
−3.4 (25.9) |
−9.7 (14.5) |
−9.6 (14.7) |
−12.6 (9.3) |
平均降水量 mm(吋) | 57.6 (2.27) |
55.6 (2.19) |
54.5 (2.15) |
56 (2.2) |
63.7 (2.51) |
48.7 (1.92) |
61.3 (2.41) |
72.1 (2.84) |
54.7 (2.15) |
63.7 (2.51) |
61.5 (2.42) |
71.8 (2.83) |
721.2 (28.39) |
月均日照时数 | 62 | 75.1 | 125 | 165.8 | 193.3 | 206.9 | 215.7 | 206.2 | 160.2 | 111.2 | 65.1 | 50.8 | 1,637.3 |
数据来源:infoclimat.fr[7][8] |
行政区划
托尔西是法国法兰西岛大区塞纳-马恩省的一个市镇,编号为77468,它也是塞纳-马恩省的一个副省会[1]。托尔西下辖托尔西区,隶属于塞纳-马恩省第八选区,管理托尔西县,同时也是巴黎-马恩拉瓦莱城市圈公共社区的办公驻地[1]。在马恩拉瓦莱的总体规划中,托尔西被划入莫比埃谷(新城第二街区)[社 1]。
自2014年起,托尔西市政府将其市镇划为四个街区,其市长及议员定期走访每个街区,与当地居民代表就市政建设及民生问题进行交流[社 2]。
法国国家统计与经济研究所(简称“INSEE”)在进行数据统计时,将托尔西及相邻的另外428个市镇设为巴黎城市核心区[地 8][地 9](2020年扩充至共431个[地 10]),并将包括核心区在内的周边共1,794个市镇划为巴黎城市区[地 11][地 12]。自2020年起,巴黎城市区被包含1,949个市镇的巴黎城市辐射区代替[地 13][地 14]。此外,INSEE还将托尔西市镇分为了11个“块区”(IRIS),以便于统计人口分布情况[2][地 15]。
托尔西块区地图 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
特别区
盖东廊楼
旧托尔西
城墙
村围
让·泽-
孟戴斯·法郎士 开发区
旧中心
瞭望台
博勒加尔-
莱格拉丹 赖米-雨果-
博德莱尔 | ||||||
块区 | 人口数量 (2012年) |
移民人口比例 (2012年) |
失业率 (2012年) | |||
Arche Guédon 盖东廊楼 |
3730 | 22% | 15.9% | |||
Beauregard-Les Gradins 博勒加尔-莱格拉丹 |
2157 | 24.2% | 18.7% | |||
Belvédère 瞭望台 |
3162 | 38% | 14.7% | |||
Centre Ancien 旧中心 |
2792 | 17% | 11.9% | |||
Jean Zay-Mendès France 让·泽-孟戴斯·法郎士 |
1972 | 23.1% | 11.8% | |||
Le Clos 村围 |
1512 | 7.8% | 6.7% | |||
Le Mail 城墙 |
2573 | 33.7% | 16.9% | |||
Raimu-Hugo-Beaudelaire 赖米-雨果-博德莱尔 |
2284 | 25.4% | 13.8% | |||
Vieux Torcy 旧托尔西 |
3271 | 15.1% | 8.6% | |||
Zone Activité 开发区 |
7 | 28.6% | 0 | |||
Zone Specifique 特别区 |
11 | 0 | 0 | |||
合计 | 23471 | 23.6% | 13.4% | |||
*注:中文名称非官方正式翻译,仅供参考 |
交通
A4高速公路和A104高速公路在托尔西市镇范围的东南角实现贯通,纵贯马恩拉瓦莱新城的北部第一大道的东端终点位于托尔西市区,该道路预留有接口,可向东继续延伸[2]。除快速通道外,托尔西境内的道路大部分已完成城市化改造,配有照明、排水、人行道等设施[2]。
2018年,69.1%的托尔西家庭拥有至少一辆私人汽车[9]。2019年,托尔西境内共发生各类交通事故18起,造成1人遇难,20人受伤[9]。此外,根据《托尔西城市规划纲要》(PLU de Torcy),为解决当地的机动车停放问题,自2019年起,当地新建或改造后的居民建筑需满足“一户一车位”(当建筑距离托尔西站超过500米时)或“一户0.5车位”(当建筑距离托尔西站不足500米时)的基本要求[10]。
距离托尔西最近的长途汽车站、长途铁路客运车站和民用航空站分别为马恩拉瓦莱汽车站、马恩拉瓦莱-谢西站和巴黎戴高乐机场,其距离托尔西市政厅的公路里程分别为13.4公里、13.4公里和28公里[2]。
政治
人口
经济
社会事务
文化
相关人物
友好城市
参考资料
外部链接
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