大埔道

22.3708315°N 114.1739716°E / 22.3708315; 114.1739716

Tai Po Road 大埔道
大埔道邻近大窝坪道
命名缘由	命名文件：1927年4月29日宪报第250号政府公告、2018年6月1日宪报第4003号政府公告
命名日期	1927年4月29日[1]
道路长度	3.05千米（1.90哩）
车速限制	50公里每小时
车道数	四线双程（每个方向双线）
地点	香港深水埗区[2]
起点	油尖旺区太子弥敦道、界限街、长沙湾道交界
终点	深水埗区琵琶山,大埔公路琵琶山段、郝德杰道交界
建造
通车	1900年代初期

大埔道与白田街交界

大埔道的南端起点

大埔道（英语：Tai Po Road）为大埔公路在香港市区的一段，因此并非位于大埔区。它与青山道（青山公路在市区的一段），同样是香港早期连接市区和新界地区的重要公路。

概要

大埔公路和青山公路之兴建目的为接驳九龙与新界东和新界西，方便开发新界，而大埔道就是大埔公路在新九龙市区内的一段。在30年代之前，大埔道的南端在荔枝角道交界处与上海街连接，直至港英政府开始发展深水埗一带时改与弥敦道连接。^[3]

大埔道大部分位于深水埗区内，由往日旧九龙市区边缘的太子弥敦道兴界限街交界起，经过深水埗市区，于苏屋邨对上的山坡有分层道路交汇处连接龙翔道和呈祥道，全段双程行车，大埔道北端位于郝德杰道交界，并接上大埔公路－琵琶山段继续通往新界东。

虽然官方分段如此，但一般而言，香港市民在谈及新界东至九龙市区间的行车通道时，会以“大埔道”之名泛称此通道，其中实际上包括了九龙市区至沙田间的多段大埔公路。

沿路著名建筑

• 苏屋邨
• 萨凡纳艺术设计学院
• 石硖尾邨美荷楼
• 嘉顿中心

连接道路（南至北）

• 弥敦道、界限街、长沙湾道交界
• 白杨街
• 福华街
• 枫树街
• 福荣街
• 西洋菜里
• 黄竹街
• 元州街
• 石硖尾街
• 南昌街
• 北河街
• 青山道
• 白田街
• 龙翔道
• 呈祥道
• 深水埗沙田分界线（琵琶山，大埔公路琵琶山段、郝德杰道）

相关条目

• 大埔公路

参考来源

1. 《香港特別行政區政府憲報》，2018年6月1日 第4003號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. （原始内容存档 (PDF)于2023年1月17日）.
2. 地政總署 - 憲報圖則KRM110 (PDF). [2019-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-06）.
3. Development of New Kowloon. 英国国家档案馆. [2023-01-17]. （原始内容存档于2023-03-06）.