塞斯纳206

塞斯纳205、206和207，又被称作Stationair，是由塞斯纳飞行器公司基于广受欢迎的塞斯纳210发展而来的单引擎轻型飞机，被广泛应用于小型商业飞行和私人用途。

塞斯纳205/206/207
2000年生产的塞斯纳206H Stationair
类型	私人轻型飞机
制造商	塞斯纳
起役日期	1962 (206)
状态	使用中
主要用户	Ravn Alaska 阿根廷军队
生产年份	1962–1986 1998–现在
制造数量	8509+ (2006年)
单位成本	714,000美元 (T206H, 2019年)[1]
发展自	塞斯纳210

高性能的发动机、坚固的机体和宽大的机舱令塞斯纳206系列能够在复杂的环境下执行飞行任务，塞斯纳称其为“空中的SUV”。 这些飞机还被用于航空摄影、跳伞等其他用途，或是在经过内部装修后当作私人飞机。 市面上也能找到供206使用的浮筒等配件。

从1962年到2006年，塞斯纳生产了超过8,509架205、206和207飞机，至今该系列飞机仍在生产中。

意外事故

• 1972年7月24日，一名27岁的飞行学员驾机误入科罗拉多州阿斯彭附近的一处峡谷，并在试图掉头时失速坠毁。 机上四人全部遇难，包括企业家、赛车手兰斯·雷文洛（英语：Lance Reventlow）。 ^[2]

性能参数（206H Stationair）

参考资料：Jane's All The World's Aircraft 2003–2004^[3]

基本信息

• 机组：1位驾驶员
• 容量：5位乘客
• 长度：28英尺3英寸（8.61米）
• 翼展：36英尺0英寸（10.97米）
• 高度：9英尺3¹⁄₂英寸（2.832米）
• 机翼面积：175.5平方英尺（16.30平方米）
• 空重：2,176英磅（987千克）
• 最大起飞重量：3,600英磅（1,633千克）
• 发动机：1台莱康明 IO-540-AC1A自然吸气水平对置六缸发动机，300匹马力（220千瓦特）
• 螺旋桨：3桨叶麦考利金属叶片螺旋桨

性能

• 最大速度：174英里每小时（280千米每小时；151节）（海平面）
• 巡航速度：163英里每小时（262千米每小时；142节）(6,200英尺（1,900米），75%动力）
• 失速速度：63英里每小时（101千米每小时；55节）（襟翼放下时）
• 航程：840英里（730海里；1,352千米）（ 6,500英尺（2,000米），油箱加满）/ 45分钟
• 升限：15,700英尺（4,800米）
• 爬升率：988英尺每分钟（5.02米每秒）

图集

• 
  一台塞斯纳205，可以看到其独特的整流罩设计
• 
  塞斯纳205A
• 
  塞斯纳206
• 
  1970年代生产的Cessna U206的仪表盘。
• 
  2001年所产塞斯纳T206H的数模混合仪表盘
• 
  一台改装了涡轮增压发动机的塞斯纳207A
• 
  塞斯纳207

参见

类似的塞斯纳飞机

• 塞斯纳182（英语：Cessna 182）
• 塞斯纳210（英语：Cessna 210）

规格类似的机种

• 派珀PA-32（英语：Piper PA-32）

参考文献

1. Purchase Planning Handbook (PDF). Business & Commercial Aviation (Aviation Week Network). June 2019 [2020-08-22]. （原始内容存档 (PDF)于2020-05-10）. 含有连结内容需订阅查看的页面 (link)
2. NTSB Identification: DEN73AD003. National Transportation Safety Board. [2017-07-27].
3. Jackson 2003，第590–591页 harvnb模板错误: 无指向目标: CITEREFJackson2003 (帮助)

外部链接

• 官方网站
• GlobalSecurity.org上有关Cessna 206 （页面存档备份，存于互联网档案馆）的信息