roundaboutness

主义一词最初源自他们）视之为剥削以向非劳动者提供收入。资本主义经济观念的学术捍卫者，如歐根·博姆-巴維克，认为这样的利润是迂回性（英语：Roundaboutness）生产的一部分，它通过这种生产来实现增长，并對沖不可避免的风险。 在金融资本主义中，从银行到投资公司，金融中介机构都成为人们关注的焦点。

奧地利經濟學派的歐根·博姆-巴維克認為資本密集度（英语：capital intensity）可以用生產過程的迂迴性（英语：roundaboutness）來判斷。他定義資本是較高階的商品，或是用來生產商品的商品，其價值在於未來可以用來生產商品。 人力發展理論（英语：Human development

他們認為資本家給予勞工的薪資是高於勞工在生產過程中的勞動價值的。 歐根·博姆-巴維克的資本理論，主張資本密集度是和生產過程中的迂迴效果（Roundaboutness）相等的。 歐根·博姆-巴維克證明了边际效用的法則，如同門格爾所公式化的一般，這必然等同了古典經濟學的成本法則。這個法則後來由路德維希·

(2003). "The Hayek/Knight Capital Controversy: the Irrelevance of Roundaboutness, or Purging Processes in Time?" History of Political Economy 35(3):

對於獨輪車的出現究竟是資本經濟還是勞動力經濟經過長期的討論。一個支持後者的論點為人類有傾向去發展技術方法去避免麻煩，以上理論為迂迴效果（Roundaboutness）。對獨輪車的哲學分析則相反，雖然純粹為推測但亦無任何錯誤。但亦給與資本經濟及團體進步的一個中肯的評價。 皮特凱恩群島的國徽及國旗有獨輪車的圖案。