京都丹后铁道(日语:京都丹後鉄道きょうとたんごてつどう kyōto tango tetsudō ?简称“丹铁”(たんてつ)原文名称WILLER TRAINS株式会社,是一家日本的铁路经营者,总部现设于京都府宫津市,成立于2014年,是从事日本旅行事业及长途巴士WILLER日语WILLER的全资子公司,2015年4月1日接手原北近畿丹后铁道的列车营运及车票发售事宜[2],由于北近畿丹后铁道仍然保留路轨、车站及周边设施的管理权[3][4],因此只属于日本铁路公司中的“第二种铁道事业者”。

Quick Facts WILLER TRAINS, 原文名称 ...
WILLER TRAINS
WILLER TRAINS, Inc.
原文名称WILLER TRAINS 株式会社
其他名称京都丹后铁道(丹铁)
公司类型株式会社
公司前身北近畿丹后铁道 编辑维基数据
成立2014年7月14日 (2014-07-14)
代表人物寒竹圣一
总部 日本
京都府宫津市字鹤贺2065-4
业务范围京都府、兵库县
产业铁路事业
服务铁路客运
主要股东WILLER日语WILLER 100%[1]
母公司WILLER
网站trains.willer.co.jp
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公司日文名称采用英文WILLER TRAINS,在列车运行及车站运作上采用“京都丹后铁道”(Kyoto Tango Railway)的称呼,而非原来的英文正式名称。

路线

More information 中文线名, 日文线名 ...
中文线名 日文线名 起点 终点 距离(公里)
宫福线 宮福線 宫津(14) 福知山(F1) 30.4
宫舞线* 宮舞線 西舞鹤(M8) 宫津(14) 24.7
宫丰线* 宮豊線 宫津(14) 丰冈(T26) 58.9
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(注:在北近畿丹后铁道经营时期,宫舞线、宫丰线原为1条路线,称为宫津线,WILLER TRAINS接手后将其分拆为2条路线,但列车运作上2线仍然是互相直通[5]。)
北近畿丹后铁道线路图
(-2015年3月31日)
京都丹后铁道(WILLER TRAINS)移行后路线名・站名
(2015年4月1日-)

历史

  • 2014年(平成26年):
    • 5月8日:北近畿丹后铁道宣布将铁路营运权交予WILLER ALLIANCE[2]
    • 7月14日:WILLER TRAINS 成立,最初设办事处于大阪府大阪市北区中之岛,即WILLER TRAVEL的大阪本社位置。
  • 2015年(平成27年):
    • 3月11日:铁道事业再构筑事业获得认定[6]
    • 4月1日:WILLER TRAINS以第二种铁道事业者身份,正式接手宫福线、宫津线的营运,并将办事处搬迁至宫津站2楼,原北近畿丹后铁道的本社位置。
    • 11月13日:由丹后发现号列车KTR8000型改造的“丹后之海”列车开始运行(2017年9月全车改造完成)。
  • 2017年(平成29年)6月1日:旅客列车启用客货混载日语貨客混載服务,是日本首个农作物客货混载项目[7]
  • 2019年(令和元年)10月1日:日本上涨消费税,车票价格调整[8][9]

注释

相关条目

外部链接

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