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International Airport (BART station)）。路線開通日期為2014年11月22日，收費方式整合至BART收費系統。計畫過程時期，其被稱為奧克蘭機場連接線（英語：Oakland Airport Connector (OAC)），預算約$4
Oakland International Airport station）的名称供机场连接线使用。 在湾区捷运的44个车站中，竞技场站的繁忙程度在2014财年为第16位，每个工作日的出站数为7819人次。 奥克兰竞技场站2015年平均每日接发旅客157人。 Station name abbreviations
Francisco Bay Oakland International Airport， IATA代码：OAK；ICAO代码：KOAK；FAA代码：OAK），又称奥克兰都会国际机场（Metropolitan Oakland International Airport
貝里埃薩／北聖何塞是最南端的车站，匹兹堡/湾角站是最北端的。根据2020年2月的数据，蒙哥马利街站客流量最高，奥克兰国际机场站（英语：Oakland International Airport station）客流量则最低。 线路一览 下表包括当前投入运营的49个捷运车站和一个自动导轨运输（英语：automated guided
奥克兰三角线
可以避免潜在的大面积延误，也可以在途中增加一个杰克伦敦广场（英语：Jack London Square）站（英语：Oakland – Jack London Square station）。另有计划指出，可以在三角线区间建立一个短途终点站，既可以增加奥克兰市中心的车站数量，也可以提高市区班次的密度。