M3号潜艇（英文： HMS M3），所属英国，是皇家海军在一战末期建造的4艘M级潜艇之一，且她为该级三号舰。1918年10月下水。1920年3月服役，并长期处于实验舰艇的状态。1928年被改造成布雷艇。随后再度成为实验舰艇，最后于1932年拆除。
设计与背景
一战期间，英国开发出伪装商船的舰艇偷袭U艇的战术，由于战术的成功，海军部认为“当潜艇在水面上时，就要以火力将其击败”，便催生出M级的构思。用途类似巡洋潜艇。为实现其构思，于是在舰艏装备一门阿姆斯特朗305毫米/40舰炮Mark IX，炮源自于可畏级战列舰。因为舰炮口径之巨大，成为本级的特色[1]。
服役与功能
M3于1916年7月28日由阿姆斯特朗-惠特沃斯接下她的建造订单，并于同年12月作为M级潜艇在泰恩河畔新堡埃尔斯维克安放龙骨，随后开始建造，但名字还是K20。 1918年10月19日下水，并于1920年3月16日服役，此时才开始被称为M3 。可是，在同年8月17日完成试验后，就首次被置于预备役状态。
M3于1921年7月4日在休•马拉克中校的指挥下回到前线，并于1922年2月17日加入第一潜艇舰队（1st Submarine Flotilla）。
1926年5月9-14日，也就是1926年英国大罢工期间，她偕同K26与L23前往伦敦的皇家维多利亚码头、皇家阿尔伯特码头和乔治五世国王码头进行一项特别的任务——提供电力，此任务被称为“黑醋栗行动”。在这次行动中，仅一艘M3就让四个肉类冷库、两台起重机和许多重要的泵保持运转。
改造与测试
1926年10月15日，M3又回到预备役，直到1927年6月13日。离开预备役后，抵达查塔姆，随后进行改装，成为实验型布雷艇，这是鉴于华盛顿海军条约的要求，还有旗舰沉没所导致的。她的305毫米主炮和76毫米高射炮 Mk II高射炮都被拆除，拆除后多出来的空间，变成一块占75%舰体长度的大型自由浸水舱甲板；甲板上有两条轨道，能够容纳100枚B型标准触发式水雷。水雷是从舰艏的一座阀门通过后，再通过输送带放置于水面。
改装于1928年10月8日完成，总开销为10235英镑（当时价格），M3在11月中旬完成试验。最初只配备80枚水雷，其余的20枚稍后增加。
结局与影响
水雷设备和水雷增加了大约54吨的潜艇重量，对M3的潜水能力也产生了负面影响。在平静天气下，大型舱体中灌入600吨水，然后下潜，将耗时约5分钟；在恶劣天气下，这作业至少13分钟，非常低效，不禁让人想起旗舰的主炮效率。皇家海军潜艇部的负责人——邓巴-纳史密斯海军少将——在1930年5月坦言：“目前，M3作为潜艇的功能不够有效和可信，在战场上无法使人安心。”很快，她定于1933年拆解，但由于她接续的能力报告不佳，拆解日期被提前，才1932年2月6日就早早售出，最终于1932年4月在纽波特拆解。
虽然说M3表现不佳，但她某种意义上指引设计的方向，因为海军从改装后的M3中汲取经验，明白“潜艇”与“布雷艇”该怎么融合，最后实用于虎鲸级潜艇的设计中，属于另类的因祸得福。
资料来源
参考书目
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