BB 67400型柴油机车是法国布里索诺及洛茨公司(Brissonneau and Lotz)为法国国家铁路公司设计制造的一种电力传动柴油机车。
BB 67400型柴油机车是在BB 67300型机车的基础上改进而成的四轴电传动客货运通用柴油机车,两者总体结构相近,机车装用一台2000马力的SEMT V16 PA 4型高速柴油机,采用交—直流电传动、单电机转向架;但BB 67400型机车改为采用了与BB 15000型电力机车类似的二系悬挂转向架,一系悬挂为轴箱两侧螺旋弹簧,二系悬挂为橡胶金属复合结构旁承,有效改善了机车高速运行时的动力学性能和舒适性。此外,BB 67400型机车并采用了功率更大的牵引电动机,额定功率为762.5千瓦,机车持续功率提高到1525千瓦。机车最高运行速度仍为140公里/小时,设有列车供电装置,能够为旅客列车提供照明和取暖用的交流电源。
首批BB 67400型柴油机车于1969年8月14日配属尚贝里机务段投入运用。在1970年代,BB 67400型机车曾经是法国铁路非电气化干线的主型客运机车之一,与CC 72000型柴油机车共同承担了大部分旅客快车的牵引任务,例如里昂至波尔多、南特、图尔的城际线。
参见
参考书目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.
外部链接
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