只見線只見線(日语:只見線/ただみせん Tadami sen */?)是一條連結福島縣會津若松市的會津若松站與新潟縣魚沼市的小出站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。 路線位處暴雪地帶,並與國道252號並行。由於國道的其中一段:位於福島、新潟縣境交界的六十里越附近,因冬季積雪量過多而
上越線線,軌道名稱在實施計劃上稱為上越線的支線。 上越线起点为高崎线的终点站高崎站,从高崎站出发沿流经群马县境内的利根川北上,越过三国山脉後进入新潟县境内,沿中越地方的魚野川(日语:魚野川)、信浓川最终到达终点长冈市。在终点站宫内站可换乘信越本线。上越线除後闲站-越后汤泽站段外线路基本和日本国道17号并行。
高森線起点立野站位于阿苏火山口外缘的断裂处,与九州旅客铁道(JR九州)丰肥本线相连。立野站以其为折返式车站而闻名,由丰肥本线前往阿苏谷方向(阿苏火山口的北半部)时需要折返运行使用,直通高森线时则不需要折返。 立野站与长阳站之间的立野桥是九州罕见的钢排架桥,是自山阴本线的旧余部桥梁于2010年7月停运后日本最长的铁路钢排架桥(136
土木學會選獎土木遺產(原始内容存档于2022-06-09). 福島県境の只見線鉄道施設群が認定 土木学会の選奨土木遺産 全線再開通への弾みに. 福島民報. 2021-09-29 [2021-09-29]. (原始内容存档于2021-11-29). 「只見線土木遺産」の魅力. 只見線ポータルサイト. [2021-09-28].
高千穗線以前是日本國有鐵道(國鐵)大分鐵道管理局、九州旅客鐵道(JR九州)的路線。 高千穂铁道高千穗线原本为国铁高千穗线,因被指定为特定地方交通线而被转换至高千穗铁道。该线沿五濑川沿岸连接宫崎县北部的工业都市延冈市和高千穗町。其中,位于深角和天岩户之间的高千穗桥梁(全长353米)高出水面105米,是日本最高的铁路桥。为此,从旧日本