阿波大谷站

阿波大谷站
阿波大谷站
	候车室与月台(2007年7月)
日语名称
	阿波大谷 – あわおおたに – Awa-Ōtani
车站概览
位置	德岛县鸣门市大麻町大谷前场8
地理坐标	34°9′29.16″N 134°32′25.08″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■鸣门线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	1.3公里（起点站：池谷）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○N05; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	アタ
历史
启用日期	1961年4月15日
服务
	■鸣门线 ◄N06 立道; （1.7公里）池谷 N04►; （1.3公里）
位置
位置
备注
	无人站

阿波大谷站（日语：阿波大谷駅／あわおおたにえき^{Awa-ōtani eki */?}）是一位于日本德岛县鸣门市大麻町大谷前场、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为N05。本站是鸣门线中最迟启用的车站，亦是鸣门线转为国铁后才增设的车站。

Quick Facts 阿波大谷站, 日语名称 ...

Close

车站结构

车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。^[1]

设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上下客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。^[2]

月台配置

More information 路线, 方向 ...

路线	方向	目的地
■鸣门线	（上行）	鸣门方向
■鸣门线	（下行）	池谷、德岛方向

Close

历史

1961年4月15日：开业。
1987年10月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■鸣门线

立道（N06）－阿波大谷（N05）－池谷（N04）

参考资料

[1]
非官方車站介紹。（未改裝前）. [2012-09-22]. （原始内容存档于2019-10-07）.
[2]
另一个非官方车站介绍。互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-04.

[1] [1]
非官方車站介紹。（未改裝前）. [2012-09-22]. （原始内容存档于2019-10-07）.

[2] [2]
另一个非官方车站介绍。互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-04.

[1]

[2]