中文
Sign in
AI tools
热门问题
时间线
聊天
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
Remove ads
都電本通線
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
東京都電車
都電
本
通
線
)(
通
三丁目以南。通稱:銀座
線
)等8系統
線
廢除)。 1968年(昭和43年)2月25日、3月31日:第二次
都電
拆去(2月:千住四丁目-三之輪橋間他3
線
區,3月:數寄屋橋-文京區役所前間他2
線
區)。 1968年(昭和43年)9月29日:第三次
都電
拆去(澀谷站前-北青山一丁目間他6
線
區)。
荒川線
荒川
線
為東京
都
內僅存的公營路面電車路線,由東京
都
交通局所經營。與隸屬私鐵的東急世田谷
線
並列為東京僅有的兩條仍在營運的路面電車路線。 王子電氣軌道(日语:王子
電
気軌道)曾向東京
都
(當時為東京市)買下了27系統和32系統營運權,1972年11月12日
都電
全面廢止,專用軌道(日语:専用軌道)系統僅存荒川
線
本鄉通
首都高速道路
都
心環狀
線
:千代田區神田錦町(神田橋交差點) 王子站(JR京濱東北
線
、東京地下鐵南北
線
) 飛鳥山站(
都電
荒川
線
) 西原站(東京地下鐵南北
線
) 駒込站(JR山手
線
、東京地下鐵南北
線
)
本
駒込站(東京地下鐵南北
線
) 東大前站(東京地下鐵南北
線
) 本鄉三丁目站(東京地下鐵丸之內
線
)
副都心線
3公里)使用有樂町
線
的軌道。副
都
心
線
和光市-澀谷之間的營業距離為20.2公里。 軌距:1,067毫米 站數:11個(包括起終點站) 複線路段:全線(小竹向原-池袋之間3.0公里為與有樂町
線
並
線
) 電氣化路段:全線(直流 1,500 V 高架電纜) 閉塞方式:速度制御式(東京地下鐵新CS-ATC)
本
路線使用ATO裝置。
上熊本車站
崇城大學前-上熊
本
-熊
本
熊
本
電氣鐵道 ■菊池
線
上熊
本
-韓韓坂 熊本市交通局 ■B系統(上熊
本
線
) 上熊
本
(B1)-縣立體育館前(B2) 熊本市交通局 坪井
線
(4系統)
本
妙寺
通
(日语:
本
妙寺
通
停留場)-上熊
本
站前 熊
本
電氣鐵道 上熊
本
倉庫
線
(貨物
線
) 上熊
本
(
電
鐵站)-上熊
本
站前(市電坪井
線
)-熊
本
倉庫(貨物站)