蒙特福特角级基地平台船（原名机动登陆平台，英语：Mobile Landing Platform；MLP）[1]，为半潜水船型，具有灵活的模块化平台，为美国海军运输大型物资，例如将车辆和设备从海上转运到岸边。该舰主要执行辅助、保障性任务，主要依靠搭载的直升机、倾转旋翼机、载人和无人艇以及特种部队，执行反水雷、反海盗、反走私、海上安全行动、人道主义援助和救灾、危机回应以及后勤保障支援任务。这些船大大减少了对外国港口的依赖，并在没有港口可运用的情况下，提供支援，可用作直升机起降基地，还可以为军事行动提供后勤支援。[2]
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| 远征转运船坞舰 | |
|---|---|
_underway_in_January_2014.jpg) 约翰·格雷号机动登陆平台舰(T-ESD-2) | |
| 概观 | |
| 舰种 | 两栖货物运输舰 |
| 拥有国 |  美国 |
| 次型 | 最新型 |
| 同型 | 2 |
| 下订 | 2 |
| 动工 | 2012年1月19日 |
| 下水 | 2012年12月13日 |
| 服役 | 2013年5月14日 |
| 结局 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 空载排水量 | > 60,000公吨 |
| 标准排水量 | 12,650吨 |
| 满载排水量 | 83000吨 |
| 全长 | 239米（784呎1吋） |
| 全宽 | 52米（170呎7吋） |
| 吃水 | 12米（39呎4吋） |
| 锅炉 | 柴电机 四轴推进 |
| 功率 | 24,000 kW（32,000 hp） 复合动力 双螺旋桨 |
| 最高速度 | 15节（28千米每小时；17哩每小时） |
| 续航距离 | 9500/15节 |
| 武器装备 | 3xLCAC-1级气垫登陆艇 |
| 舰载机 | 最多可载4架CH-53E直升机或CH-53K直升机 |
发展与设计
美国海军根据《2011财年造舰长期计划》将发展3支海上预置中队，进一步发挥海上基地的功能，保障高强度强制进入作战，每个预置中队将编制一艘从陆军接收的大型中速滚装船（LMSR）、一艘干货弹药船和一艘新式的“机动登陆平台”。2011年1月，时任美国海军部长雷·马伯斯（Raymond Edwin Mabus Jr.）宣布，美国海军的首批2艘“机动登陆平台”将被分别命名为“蒙特福特角”号（USNS Montford Point）、“约翰·葛伦”号（USNS John Glenn）。
“机动登陆平台”首舰“蒙特福特角”号（T-ESD-1）是为了纪念1942－1949年曾在美国北卡罗来纳州蒙特福特角基地进行训练的2万名非裔美籍的海军陆战队员，杜鲁门总统因为他们的卓越贡献，在1948年签署行政命令终止了美国军队中存在的种族隔离，2011年11月，这2万名海军陆战队员被追授了美国的最高公民荣誉－国会金质奖章[3]。2011年5月，美国通用动力国家钢铁造船公司(NASSCO)宣布获得了美国海军建造前2艘新型“机动登陆平台”舰的全额拨款修改合同，合同总价值7.44亿美元，首舰于2013年交付，2015年实现作战部署。[4]
退役
2022年年中，海军陆战队宣布打算退役两艘远征转运船坞舰。尽管与两栖攻击舰相比，它们的购买成本低廉，并且展示了海基概念，但它们仅限于与海浪高度低于3呎的海运船连接，并且减少了有效载荷、燃料容量和住宿空间以降低成本。这导致决定退役船舶以优先考虑其他船舶，例如更成功的远征移动基地舰（ESB）。[5]
舰名列表
| 舷号 | 中文舰名 | 英文舰名 | 动工时间 | 下水日期 | 服役日期 | 现况 | 备注 |
| T-ESD-1 | 蒙特福特角号 | Montford Point | 2012/1/19 | 2012/11/13 | 2013/5/14 | 服役中 | |
| T-ESD-2 | 约翰·葛伦号 | John Glenn | 2012/4/17 | 2013/9/15 | 2014/3/12 | 服役中 |
参考来源
参见
外部链接
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