斯巴鲁Trezia

斯巴鲁Trezia
斯巴鲁Trezia
概览
制造商	丰田汽车
生产日期	2010年-2016年
车身及底盘
车辆类别	次紧凑型车 / 迷你多功能休旅车
车体风格	五门掀背车
动力布局	FF / 4WD
相关车型	丰田Ractis
动力系统
发动机	1.3L直列四缸DOHC 1NR-FE型发动机; 1.3L直列四缸DOHC 1NR-FKE型发动机; 1.5L直列四缸DOHC 1NZ-FE型发动机; 1.4L直列四缸SOHC 1ND-TV型涡轮增压柴油发动机（欧洲）
变速器	七速CVT（日本）; 六速手动排档（欧洲）
规格
轴距	2,550mm
长度	3,990mm
宽度	1,695mm
高度	1,585mm
整备质量	1,090kg-1,170kg

斯巴鲁Trezia（日语：スバル・トレジア）为2010年至2016年间由日本丰田汽车制造、换牌给斯巴鲁重工业贩售的次紧凑型车或迷你多功能休旅车，其原型车为丰田Ractis。关于车名“Trezia”，乃是英语中“treasure（宝藏）”的造字。

概要

自2005年10月斯巴鲁重工业纳入丰田汽车体系以来，为了整合集团资源，2008年4月10日三方公开发表合作开发的意向^[1]。第一部三方合作成果的车款便是以大发Coo为基础而开发的斯巴鲁Dex（兄弟车是丰田bB、赛扬xB），另一部则是以大发Boon（日语：ダイハツ・ブーン）为原型的第四代Justy。虽然原型车来自丰田或大发，但斯巴鲁重工业仍针对水箱护罩、叶子板、进气坝、车头灯等处稍作修饰，和原型车作出区隔。

历史

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2010年 - 11月29日在日本正式发售，虽然是迷你多功能休旅车（mini MPV），但设定在4,000mm内的车长方便在都会区里灵活行驶。标准配备具有含音响/巡航定速控制键和换档拨片的真皮三辐式方向盘、三环式仪表板、金属饰板、防水不织布或皮革座椅、恒温空调、真皮排档杆头、CD音响主机、卫星导航影音系统、AUX端子、全景式天窗、快倒第二排座椅、高低可调行李厢隔板、多处置物格等。驱动方式分成前置前驱和四轮驱动二种；动力来源则有1.3L直列四缸DOHC 1NR-FE型发动机及1.5L直列四缸DOHC 1NZ-FE型发动机可供选择；全车系搭载ACTIVE CVT，部分车型另提供七速手排模式，此外也可借由“Sport Mode”按键自动调整发动机转速、变速箱档位等；安全配备具有六具SRS安全气囊。

2011年 - 2月开始外销欧洲市场，除入门级车型搭载1.3L直列四缸DOHC 1NR-FE型发动机外，还有一具1.4L直列四缸SOHC 1ND-TV型涡轮增压柴油发动机可供选择；内装设计则和日规版几无差异。

2012年 - 8月1日部分改良，改善1.5L直列四缸DOHC 1NZ-FE型发动机的油耗效能，而2WD车型除“1.5i”外，其余皆配置怠速熄火系统。

2013年 - 10月1日将S-VSC转向辅助行车稳定系统及TRC循迹防滑控制系统列为全车系标准配备。

2014年 - 5月12日发表小改款^[2]，变更水箱护罩、尾灯组之设计，新增防紫外线车窗玻璃，动力来源改换1.3L直列四缸DOHC 1NR-FKE型发动机，可输出99hp / 6,000rpm的最大马力、12.3kg·m / 4,400rpm的扭力峰值。

2016年 - 6月30日正式停产。