斯巴鲁EZ族发动机

斯巴鲁EZ族发动机为日本斯巴鲁重工业开发制造的一系列水平对置六缸汽油往复式发动机，其中EZ36型目前为该公司排气量最大的水平对卧发动机。

概要

1996年随着斯巴鲁Alcyone SVX停产后，该公司未再推出搭载水平对置六缸发动机的车种。2000年原厂追加第三代Legacy新车型“Lancaster 6”，搭载最新研发的EZ30D型发动机。后者乃基于EJ型发动机重新开发，包括变更缸径和冲程、缩短缸心距离、采用正时链条、旋绕式附件驱动等，跟同属水平对置六缸构造的EG33型是截然不同的设计^[1]。

EZ30D型

EZ30D型发动机

EZ30D型的排气量为2,999c.c.、缸径89.2mm、冲程80.0mm、压缩比10.7：1。最大马力220ps / 6,000rpm， 最大扭力29.5kg·m / 4,400rpm。车型：

1. 2000年-2003年：第三代斯巴鲁Legacy
2. 2000年-2003年：第二代斯巴鲁Outback

EZ30-R型

排气量、缸径、冲程、压缩比皆和EZ30D型相同的EZ30-R型，在汽缸头进气侧加入AVCS主动阀门控制系统的可变气门正时，并搭配VVL气门扬程控制（Variable Valve Lift之缩写），三种进气扬程分别为2.8mm、6.0mm和9.55mm，以对应低、中、高三种转速域。此外，曲轴支撑点嵌入铝合金铸钢片，以保持正确间隙来抑制热膨胀，进一步降低震动和运转噪音；还有电子节气门、树脂进气歧管、每边三合一型式芭蕉段等元件。最大马力为245hp / 6,600rpm、最大扭力30.3kg·m / 4,200rpm。车型：

1. 2003年-2009年：第四代斯巴鲁Legacy
2. 2003年-2009年：第三代斯巴鲁Outback
3. 2005年-2008年：斯巴鲁Tribeca

EZ36型

EZ36型发动机

EZ36型的排气量为3,629c.c.，缸径92.0mm、冲程91.0mm、压缩比10.5：1，采DOHC、自然进气的配置。性能表现依各地市场不同的特性做调校，最大马力分别为256hp（北美洲）、258ps（欧洲）、260ps（日本）/ 6,000rpm，扭力峰值则为247lb·ft（北美洲）、35.7kg·m（欧洲）、34.2kg·m（日本）/ 4,400rpm。奇特的是，这具发动机使用的活塞连杆是非对称式，但活塞运动方向依旧是水平的^[2]。车型：

1. 2008年迄今：斯巴鲁Tribeca
2. 2010年迄今：第五、六代斯巴鲁Legacy
3. 2010年迄今：第四代斯巴鲁Outback

内部链接

• 斯巴鲁发动机列表
• 水平对卧发动机
• 水平对置六缸发动机

外部链接

• （日语）スバル(斯巴鲁重工业)制エンジンのまとめページ （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考资料

• （日语）スバル：EZ30型エンジン
• （日语）スバル：EZ36型エンジン
• 《スバル水平対向エンジン40年の历史　EA-41からSUBARU M.M.まで》，矢吹明纪著，山海堂出版，2007年5月，ISBN 978-4381022707。

1. 请看（日语）斯巴鲁重工业コンパクトな水平対向6気筒エンジンを新开発スバル レガシィ“ランカスター６”に搭载 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
2. 参考（英文）WardsAuto: Subaru Develops More Powerful, Efficient Boxer Engine （页面存档备份，存于互联网档案馆）。