迈凯伦F1

迈凯伦F1（英语：McLaren F1）是由迈凯伦汽车在英国设计和生产的一款中置发动机，后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机（代号S70/2，宝马制造，自然吸气），可以输出627匹马力。

此条目介绍的是超级跑车。关于其他用法，请见“迈凯伦 (消歧义)”。

迈凯伦 F1
概览
制造商	迈凯伦汽车
生产日期	1993年-1998年（共生产106辆）
装配地	英国萨里郡沃金
设计师	戈登·莫瑞（英语：Gordon Murray）与彼得·斯蒂文斯（英语：Peter Stevens (car designer)）
车身及底盘
车辆类别	超级跑车
车体风格	双门轿跑车
动力布局	中置后驱
相关车型	迈凯伦 F1 GTR
动力系统
发动机	6.1升V12发动机 （代号S70/2，宝马提供）
变速器	6前速手动变速箱
规格
轴距	2,718 mm（107.0英寸）
长度	4,287 mm（168.8英寸）
宽度	1,820 mm（72英寸）
高度	1,140 mm（45英寸）
整备质量	1,138千克（2,509磅）
年表
后继车型	迈凯伦SPEEDTAIL GMA T.50

它的驾驶座位于车辆中央，在左右两边的后方设有乘客座，所以共有三个座位、呈三角形配置（外销美国加州的版本因当地法规之故取消了驾驶座左后方的座椅，成为左前-右后双座配置）。1993年-1998年间生产。共生产了106辆，其中64辆是街道版车型，5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型，2辆GT版，其余则为GTR赛车版。

迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车，最高车速达到386.5公里/240.14英里，更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录（349公里/217英里）。直到2005年科尼赛克 CCX、布加迪Veyron（布加迪成绩未收到FIA认证）、美国Ultimate SSC等跑车打破纪录为止。

2017年4月，《Top Gear》杂志将该车列入“最快自然吸气车型名单”之中，在这一名单里列出的还有阿斯顿马丁One-77、法拉利Enzo等。

迈凯伦F1大量引入了空气动力学设计，如车头下方两个进气口里面有两具电脑控制的吸气风扇，可以将空气吹向刹车碟协助冷却，一部分气流从车头灯后方活动板开口排出，一部分气流从前轮后方的大型开口排出，风扇速度加快的时候可产生地面效应，降低车头下方气压增加下压力；车门下方的小进气口是冷却机油与电子装置；前雨刷底部也有小型扰流板；车顶的进气口如同F1赛车一样是发动机进气口，后挡风玻璃下方大进气口用以冷却后刹车，其余开口和两组尾灯之间是发动机散热口。车尾底部也有气流扩散器加快车底气流排出增加下压力，气流扩散器前方底板还有一开口让部分气流通往发动机室协助散热；车尾上方的扰流版也会在刹车时自动升起协助刹车。

街道版迈凯伦F1 GTR

由宝马展示的迈凯伦F1 GTR

在英国国际车展中展出的迈凯伦F1 LM

相关条目

• 汽车速度记录

参考资料