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丰桥站(日语:豊橋駅〔豐橋驛〕/とよはしえき Toyohashi eki */?)是位于日本爱知县丰桥市花田町,为东海旅客铁道(JR东海)、名古屋铁道(名铁名古屋本线)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站。
丰桥站* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
豊橋 – とよはし – Toyohashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本爱知县丰桥市花田町字西宿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°45′46″N 137°22′54″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 新丰桥站(渥美线) 站前站(东田本线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面3线(新干线) 5面8线(在来线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | トヨ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1888年(明治21年)9月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(JR东海)27,424人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(名铁)34,055人次 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
共同使用站 JR东海:站长配置站(管理站) JR东海:设有绿色窗口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 饭田线、名铁车站1899年至1943年间名为吉田站 |
除了丰桥站本身之外,在车站周围还存在两个隶属于丰桥铁道(丰铁)的车站,分别是路面电车线东田本线的起点站前车站(駅前駅),与铁路线渥美线的起点新丰桥站,转车便利。
一直到丰桥站1998年为止,丰桥站都还有货运列车的停靠。今日丰桥站的货运列车服务早已停止,取而代之的,JR货物在此设置了丰桥线外货运站(豊橋オフレールステーション,简称为“丰桥ORS”),以一般道路上的货车运输之方式,提供较有弹性的运输服务。
东海道新干线月台设计为2月台3轨道(上下行线的正线没有月台,下行设有1条避车线的侧式月台,而上行则设两条避车线的岛式月台),传统铁路部分为5月台8轨道的地上车站。另外,车站的剪票口是JR东海(不含新干线)及名古屋铁道共用的,验票闸门同时对应两家公司的车票。
← ■ 新横滨、 东京方向 ■滨松、 静冈方向 ■高师、 三河田原方向 |
→ ■ 名古屋、 新大阪方向 ■冈崎、 名古屋方向 ■丰川、 饭田方向 ■东冈崎、 名铁名古屋方向 |
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↓ ■ 赤岩口、运动公园前方向 | ||
图例 参考文献:[4] |
虽然名义上是丰桥站的一部分,但丰桥线外货运站(丰桥ORS)实际上的位置却位于丰桥市北岛町川原1丁目、也就是东海道本线沿线在船町车站以北、邻近丰川河岸的广大三角形腹地上。隶属于JR货物的丰桥ORS目前主要是提供货柜的集配,并且以一天三班往返的公路货车,将收到的货物运送至静冈县的西滨松车站,再装卸到铁路列车上。在丰桥ORS的货柜月台东侧,可以见到属于日本饲料总站(日本飼料ターミナル)所拥有的谷物槽(Silo),但该设施早已在1980年代就已停止使用。
根据“丰桥市统计书”,JR、名铁丰桥站1日平均上车人次合计为2007年度42,241人,2008年度42,294人,2009年度40,530人,2010年度41,202人,2011年度41,382人。然而根据名铁交通广告与官方网页,2008年度JR、名铁丰桥站1日平均上下车人数合计为88,288人。
根据“爱知县统计年鉴”与“丰桥市统计书”,近年1日平均上车人次推移如下表。然而名铁上车人次自2005年度以后包括与其他交通机关的联络(转乘)人次,2004年度以前与2005年度以后的数值进行比较时需注意。
年度 | JR东海 | 名古屋铁道 | 来源 |
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1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | ||
1995年 | 26,633 | 19,343 | [6][7] |
1996年 | 26,910 | 19,148 | [8][9] |
1997年 | 26,574 | 18,517 | [10][11] |
1998年 | 25,989 | 17,945 | [12][13] |
1999年 | 25,355 | 17,455 | [14][15] |
2000年 | 25,706 | 16,773 | [16][17] |
2001年 | 25,610 | 16,278 | [18][19] |
2002年 | 20,323 | 15,657 | [20][21] |
2003年 | 25,218 | 15,674 | [22][23] |
2004年 | 25,700 | 15,528 | [24][25] |
2005年 | 26,342 | 17,336 | [26][27] |
2006年 | 26,560 | 17,091 | [28][29] |
2007年 | 27,045 | 16,902 | [30][31] |
2008年 | 27,313 | 17,037 | [32][33] |
2009年 | 26,138 | 16,433 | [34][35] |
2010年 | 26,496 | 16,651 | [36][37] |
2011年 | 26,571 | 17,009 | [38] |
2012年 | 26,851 | 16,559 | [38] |
2013年 | 27,797 | 17,117 | [38] |
2014年 | 27,424 | 16,992 | [38] |
2015年 | 28,199 | 17,372 | [39] |
2016年 | 28,550 | 17,494 | [5] |
2017年 | 29,045 | 17,639 | [5] |
2018年 | 29,316 | 17,737 | [5] |
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