丰似站

丰似站（日语：豊似駅／とよにえき ^{Toyoni eki */?}）是位于北海道广尾郡广尾町字丰似，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随着广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。

丰似
日语名称
豊似 – とよに – Toyoni
车站概览
位置	日本北海道广尾郡广尾町字丰似
地理坐标	42°23′53.6″N 143°18′22.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	トニ
历史
启用日期	1932年（昭和7年）11月5日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）2月2日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日50人次 1981
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 石坂 6.3km 往带广 广尾线 里程带广71.2km 野冢 5.1km 往广尾
位置
备注
随着广尾线废线而废站。

1977年的丰似站与方圆约500米范围。下方为广尾方向。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有铁道广尾线 大树站至广尾站之间开通（广尾线全线开通），此站启用^[1]。当时为一般车站^[1]。
• 1974年（昭和49年）12月15日 - 车站结束处理货物和行李^[2]。同时成为无人车站^[3]。
• 1987年（昭和62年）2月2日 - 广尾线全线废除，此站也废除^[1]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西方（广尾方向的列车会开启右边乘降门）^[4]。曾经此站设有2面2线的相对式站台，当时可进行列车会让。车站大楼对面的路轨在废除会让设备后变成侧线（截至1983年（昭和58年），站台已经被撤走^[4]）。本线靠近带广一方设有路轨分支，连接车站大楼北侧的货物站台（缺角式站台）和1条货物侧线。除了上述旧会让线外，靠近带广一方也设有路轨分支，连接另一条侧线^[4]。

此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内西边，邻接站台^[4]。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“トイ・オ・イ”，其意思是“有土的地方”。当中的“土”是指阿伊努族食用的硅藻土。

使用状况

在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为50人^[4]。

车站周边

• 国道236号（广尾国道^[5]/天马街道/野冢国道）
• 国道336号（日语：国道336号）（诺氏古菱齿象国道）^[5]
• 北海道道238号更别幕别线^[5]
• 丰似邮局
• 广尾町立丰似中学
• 十胜巴士（日语：十勝バス）“丰似”巴士站

现况

截至1999年（平成11年），铁路相关设施已经不存在，遗址变成荒野^[6]。截至2010年（平成22年）也是同样^[7]。

相邻车站

日本国有铁道

广尾线

石坂－丰似－野冢

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 日本国有鉄道公示第319号. 官报. 1974-12-12 （日语）.
3. 通報 ●広尾線愛国駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1974-12-12: 4 （日语）.
4. 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）140页。
5. 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）12页。
6. 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》（JTB出版，1999年3月发行）40页。
7. 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）89页。

相关条目

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