西取手站

西取手站（日语：西取手駅／にしとりでえき ^{Nishi-Toride eki */?}）是位于茨城县取手市本乡一丁目13番1号，关东铁道的常总线车站。

西取手
西取手站。高架桥左边设有出入口 （2016年9月）
日语名称
西取手 – にしとりで – Nishi-Toride
车站概览
位置	日本茨城县取手市本乡一丁目13番1号
地理坐标	35°54′31.16″N 140°3′33.82″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1979年（昭和54年）12月1日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日2,535人次 2019
邻近车站
上一站 关东铁道 下一站 取手 1.6km 起讫站 常总线 距离取手1.6km 寺原 0.5km 往下馆
位置
备注
无人车站

车站入口（2016年9月）

站台（2008年7月）

概要

此站位于取手市（旧·寺原村）（日语：寺原村）。

在此站行走的运行形态

• 上行（取手方向）
  • 日间每小时设有4班普通列车（前往取手）停靠^[2]。
• 下行（守谷、小绢、水海道、下妻、下馆方向）
  • 日间每小时设有4班普通列车（前往下馆或水海道）停靠。部分时段前往下馆的列车需要在水海道站换乘列车^{[注释 1]}，晚间设有前往下妻的班次^[2]。

历史

• 1979年（昭和54年）12月1日 - 车站启用^[1]。
• 2009年（平成21年）3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO^[1]。
• 2010年（平成22年）2月16日 - 部分时段没有车站职员当值^[3]。
• 2013年（平成25年）5月16日 - 整日成为无人车站^[4]。

车站构造

此站是高架车站，设有2面2线的相对式站台。但是，站台靠近取手一方是位于地面上。车站大楼位于洼地中，站台横跨整个洼地。此站没有安装电梯。

此站设有进站显示器，当列车接近时，车站大楼内会响鸣。

站台

站台	线路	方向
1	■常总线	取手方向
2		守谷、水海道、下馆方向

使用状况

以下为乘降人次变化列表^[5]。

年度	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次
2009年	1,104	2,296
2010年	1,036	2,160
2011年	1,025	2,088
2012年	1,055	2,169
2013年	1,056	2,206
2014年	1,077	2,549
2015年	1,176	2,502
2016年	1,201	2,543
2017年	1,171	2,480
2018年	1,188	2,498
2019年		2,535

车站周边

此站位于关铁新城内。附近设有住宅区，车站附近设有数间商店和超级市场。

• 取手市寺原公民馆
• 专修学校筑波综合高等学园
• 取手市立寺原小学
• 取手市立白山保育所、地区儿童保育支援中心
• 取手白山邮局
• 佳能取手事业所
• 京成德士北相本社
• 新鲜超级交场 妈妈
• 东渐寺

巴士线路

车站邻近“西取手站入口”巴士站。

乘车场	系统	主要途经	目的地	巴士公司
	[1]中央循环东线路		取手市政厅	取手市社区巴士（日语：取手市コミュニティバス）（Koto巴士）
		JA取手综合医疗中心、Katarai之乡、取手站东出口

相邻车站

关东铁道

■常总线

普通、快速

取手－西取手－寺原

注脚

注释

1. 在水海道站跨站台换乘

参考资料

1. 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07: 4、11–12 （日语）.
2. 西取手駅时刻表(PDF)^{[失效链接]}（日语）关东铁道官方网站
3. 常総線駅窓口営業時間の一部変更について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2010-02-04 [2015-07-20]. （原始内容 (PDF)存档于2010-06-13） （日语）.
4. 常総線3駅の無人化について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2013-05-02 [2015-07-20]. （原始内容 (PDF)存档于2013-09-29） （日语）.
5. 取手市统计书

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ni

外部链接

• 西取手站 | 车站案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 关东铁道