西九条站
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西九条站（日语：西九条駅／にしくじょうえき Nishi-kujō eki */?）是一由西日本旅客铁道（JR西日本）与阪神电气铁道（阪神电车）所共用的铁路车站，位于日本大阪府大阪市此花区西九条。西九条站是JR西日本所属的大阪环状线、樱岛线与阪神电气铁道所属的阪神难波线（原本的西大阪线）之会让车站，当2001年日本环球影城（Universal Studio Japan，USJ）开园时，西九条成为游客要前往该主题乐园时最主要的转换站，樱岛线也配合这点而追加了“JR梦咲线”（JRゆめ咲線）的官方昵称。西九条站是JR西日本所属的大阪环状线沿线的车站，也是JR西日本旗下大阪近郊铁路线路群都市网络（アーバンネットワーク，Urban Network）所属的车站，根据JR的特定都区市内制度，被划分为“大阪市内”的车站之一。
由于大阪车站站区的线路已趋饱和，包括遥（关西国际机场特快车）、海洋之箭（オーシャンアロー，往返和歌山地区的特快车）在内，一些原本来自大阪西南方向并停靠大阪车站的长途列车，都会自本站开始改行梅田货物线（东海道本线的货物支线）并不再在大阪车站停靠，而使西九条成为进入大阪前最后一个可以换乘大阪环状线的车站。
构造
西九条站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 JR西九条站（2020年1月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 西九条 – にしくじょう – Nishikujō | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市此花区西九条一丁目32番18号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′57.59″N 135°28′0.44″E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面4线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | ニク | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1898年10月1日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日28,217人次（不含下车乘客） 2015年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口  大阪市内车站* 设有福岛站分岐直通梅田货物线新大阪方向（野田站、福岛站没有站台）。 | ||||||||||||||||
| ↑ 大阪环状线 新今宫、天王寺 方向 |
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| ← ■大阪环状线 大阪、京桥 方向 ■梅田货物线 新大阪、京都 方向 ← |
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→ 樱岛线 樱岛 方向 |
| 图例 参考文献：* 以下を参考に作成。 ** 汤川彻二、“図－2 西九条駅构内进路”、“大阪环状线 探検”、‘铁道ピクトリアル’、 电気车研究会、第59巻6号（通巻第819号）、2009年6月、43页。 ※ 桜岛线△は非常时の双単线运用での入线可能方向。 |
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对向式站台2面2线的高架车站。
利用状况
- JR西日本 - 2018年度1日平均上车人次为31,300人，该公司车站当中排行第25位[JR 1]。
- 阪神电气铁道 - 2018年次1日平均上车人次为18,173人，上下车人次为36,738人，阪神难波线内仅次于尼崎站排行第2多。
各年度1日平均上车、上下车人次数如下表。
| 年度 (JR) 年次（阪神） |
JR西日本 | 阪神电气铁道 | 来源 | |
|---|---|---|---|---|
| 上车人次 | 上下车人次 | 上车人次 | ||
| 1997年（平成9年） | 27,178 | 21,133 | 10,432 | [* 1] |
| 1998年（平成10年） | 26,208 | 20,543 | 10,140 | [* 2] |
| 1999年（平成11年） | 25,099 | 19,786 | 9,763 | [* 3] |
| 2000年（平成12年） | 24,873 | 19,271 | 9,421 | [* 4] |
| 2001年（平成13年） | 24,838 | 19,460 | 9,659 | [* 5] |
| 2002年（平成14年） | 23,669 | 19,380 | 9,612 | [* 6] |
| 2003年（平成15年） | 23,603 | 18,919 | 9,352 | [* 7] |
| 2004年（平成16年） | 23,279 | 19,380 | 9,499 | [* 8] |
| 2005年（平成17年） | 23,151 | 19,280 | 9,611 | [* 9] |
| 2006年（平成18年） | 23,723 | 19,552 | 9,644 | [* 10] |
| 2007年（平成19年） | 23,985 | 20,104 | 9,941 | [* 11] |
| 2008年（平成20年） | 24,556 | 20,634 | 10,118 | [* 12] |
| 2009年（平成21年） | 22,892 | 21,361 | 10,555 | [* 13] |
| 2010年（平成22年） | 22,920 | 22,715 | 11,352 | [* 14] |
| 2011年（平成23年） | 23,491 | 22,874 | 11,429 | [* 15] |
| 2012年（平成24年） | 24,329 | 24,502 | 12,033 | [* 16] |
| 2013年（平成25年） | 25,486 | 26,291 | 13,058 | [* 17] |
| 2014年（平成26年） | 26,355 | 29,079 | 14,304 | [* 18] |
| 2015年（平成27年） | 28,217 | 31,528 | 15,551 | [* 19] |
| 2016年（平成28年） | 29,535 | 32,053 | 15,921 | [* 20] |
| 2017年（平成29年） | 31,037 | 33,214 | 16,513 | [* 21] |
| 2018年（平成30年） | 31,300 | 36,738 | 18,173 | [* 22] |
相邻车站
- 西日本旅客铁道
- 特急“黑潮”一部分停车站
参见
参考资料
外部链接
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